■ 本报记者 胡静漪 叶诗蕾 黄彦

　　2025年是浙江践行绿水青山就是金山银山理念20年。

　　设区城市PM2.5平均浓度保持低位，省控断面优良水质比例首次实现100%，生态环境公众满意度连续14年攀升……作为全国首个生态省，浙江持续擦亮“绿”的发展底色，之江大地处处呈现人与自然和谐共生的鲜活图景。

　　政府工作报告提出，聚焦经济社会全面绿色转型，加快建设更高水平生态省。关键抓手就落在“三优化一提升”上：推动产业结构更集约、能源结构更清洁、交通运输结构更低碳，并不断提升生态环境治理的现代化水平。

　　资源小省要勇挑经济大梁，必须开辟以高水平保护支撑高质量发展的新路。省两会现场，代表委员热议绿色发展，让每一片青山、每一湾碧水，汇成可持续发展的浪潮。

省人大代表、省能源集团海风科技公司首席专家李炜：

向深远海域挖掘绿色动能

　　十六年来，我担任多个海上风电项目的总工程师，深度参与了我国海上风电从零起步到并网规模跃居世界第一的发展实践。政府工作报告提到，纵深推进海洋强省建设。大力发展深远海风电。广阔的“蓝色国土”，正是浙江潜力无限的绿色能源宝库。

　　技术创新是“捕风”的关键。随着海上风电向深远海迈进，风浪等环境挑战更大。我们成功实施世界首创的新型桩—桶复合风电基础，就是给风机换上一双更稳的“巨足”。目前，我们还在攻关适用于更大水深和更大容量风机的基础型式，目标就是让风电场运行更稳定、更可靠、更经济。

　　人才是驾驭技术的“舵手”。再好的方案，若无法实施就不具备生命力，因此要加快培养兼具前沿理论与工程实践能力的高层次、复合型、技能型人才。我们正在推动校企共建联合培养基地，并搭建科研与实践并重的新型平台，为该领域积累核心技术与后备人才。

　　绿色转型是产业生态的整体重塑，而非能源行业的“独角戏”。我在调研高新企业中发现，数字经济与绿色产业的融合有巨大潜力。运用数字技术，可以赋能传统产业节能降耗，也能培育绿色低碳新兴产业，从而实现高水平保护与高质量发展的双赢。

　　总之，把技术做实、把人才育强、把产业联动做好，深远海风电才能为浙江优化能源结构作出更大贡献。

省政协委员，省生态环境厅副厅长、党组副书记竺恒峰：

练就生态环境治理“绣花功”

　　政府工作报告提出，提升生态环境治理能力水平，推动生态环境质量持续向好。我认为，生态环境治理正从规模整治向精细化、科学化、智慧化转型，无论是治水、治气，还是治废、治塑，其内核逻辑是一致的。

　　治理能力的核心是“精准”。以治水为例，我们改变“大水漫灌”的旧模式，对每条河流、每处湖泊进行诊断，开出个性化“药方”。例如，通过建立重点断面分级管控、优化水质预警调度与快速响应机制，水质波动的处置效率显著提高，这背后是监测、研判、执行等整套体系的效能提升。

　　治理创新要找到“共赢点”。我在台州调研时看到，“蓝色循环”模式采用区块链技术，打通了海洋塑料从回收到再利用的全链条。该模式的成功，关键在于用机制创新把渔民、企业等社会力量变成参与者，构建起一个保护者受益的生态治理共同体，为可持续运行注入内生动力。

　　数字赋能是治理现代化的“翅膀”。智慧监测体系正推动管理从“人防”向“智防”跃升，但数字化的真正价值，不在于大屏上的数据看板，而在于驱动业务流程重塑和决策方式变革，让管理从被动响应转向主动预警，让数据真正赋能基层实践。

　　对标建设更高水平生态省的要求，我们只有持续练好“绣花功”，才能让浙江的绿水青山底色更足、成色更亮，为高质量发展筑牢生态基底。

省人大代表，安吉县人大常委会党组书记、主任何晓红：

“绿色车轮”驱动交通清洁变革

　　在安吉的工地上，以往轰鸣穿梭的工程车变静了，也变“绿”了。这背后，是一场交通运输结构转型的县域实践。

　　政府工作报告提到，大力推进新能源车船应用，促进交通基础设施绿色化、智能化。把柴油工程车换成新能源汽车，可以大幅减少汽车尾气排放。同时，企业还得算清两本账：“经济账”和“安心账”。

　　为此，我们没少动脑筋：一边牵线搭桥办车展、集中谈判，把车价“谈”下来；另一边出实招，把车辆“换新”与路权开放、清运审批绿通等挂钩，再送上电费补贴。这套组合拳，为企业破解了初期成本焦虑，让绿色转型成为攥在手里的实惠。

　　电车离不开“粮草”。安吉正全力编织一张智慧补能网，目标是让司机“10分钟能找到，30分钟能充满”。县里还建成了“超级充电宝”——全国最大光储充换检一体站鞍山充换电站，可以同时为430台工程车快速补能。这样的充电基础设施，让“电量焦虑”成了过去时。

　　如今，全县已有500辆工程车挂上了“绿牌”，中心城区率先实现新能源工程车全覆盖。据估算，全面电动化后，安吉每年能省下6400万升油、少排放17万吨二氧化碳。

　　实践表明，工程车纯电化是一场从理念到行动的系统性变革，涵盖了政策引导的巧思、基建配套的决心、产业链协同的智慧，为县域经济绿色高质量发展注入了崭新动能。

省政协委员、浙江金马逊智能制造股份有限公司董事长兼总工程师林伟明：

答好企业生存发展的必答题

　　在我们未来工厂的生产线上，一根看似简单的金属弯管，上演着产业绿色智能转型的故事。

　　作为航空航天领域关键部件，它像血管一样维系着飞行器的生命，对精度要求极高。多年来，我们攻克金属导管弯曲的“褶皱、开裂、回弹”工艺难题，并把技术攻坚成果沉淀到智能系统“大脑”，打造出全自动的柔性生产线。过去老师傅50分钟才能手工完成的复杂弯管，现在只需4分钟。这意味着资源消耗的大幅降低和生产过程的高度精准化，节能、降耗、提效，本身就是最实在的“绿色”升级。

　　如今，这种金属弯管已成为长征五号运载火箭、C919大飞机、商业航天火箭等国家重大项目的关键部件。“金马逊”的多项技术居国际领先水平，突破了我国航空航天管路系统高端成形装备长期依赖进口的瓶颈。

　　我的深切体会是：绿色发展早已不是一道“选择题”，而是关乎企业长远生存与发展的“必答题”。国际上，欧盟“碳关税”等新规则不断涌现；国内，“双碳”目标给出了清晰的时间表。不符合绿色标准，就可能失去进入高端产业链、走出国门的资格。这倒逼我们必须推动绿色转型，变被动合规为主动创新，变成本负担为价值源泉。

　　政府工作报告提出，优化产业结构。深入推进重点行业节能降碳改造。事实上，每位企业家都要有绿色发展战略思维，这不仅是控制成本、规避风险，更是在未来市场中构筑起坚实的核心竞争力。