■ 韩卓轩

　　在城市化进程迈向高质量发展的新阶段，什么样的房子可以称作“好房子”？浙江正以一系列创新实践，给出超越传统居住概念的答案。其中，一种名为“TOD”的发展模式，正以其对城市空间的重塑和对生活方式的深刻影响，成为“好房子”建设蓝图中极具前瞻性的笔触。杭州市钱塘区云帆社区，正是这一模式在浙江落地生根的鲜活样本，它呈现了公共交通如何从单纯的出行工具，转变为延伸家庭生活半径、定义未来社区形态的核心引擎。

　　TOD：不止于交通，

　　更是生活方式的变革

　　TOD，即“以公共交通为导向的发展”，其核心内涵在于，以地铁、轻轨、公交干线等公共交通站点为中心，在步行友好的范围内，进行高密度、多功能、混合用途的集约化开发。在这一模式下，交通枢纽不再是孤立的节点，而是整合了居住、就业、商业、文化、休闲、公共服务的城市活力中心。

　　对浙江的“好房子”建设而言，TOD模式的引入直接呼应了“绿色低碳”的发展要求，通过提升公共交通的便捷性与吸引力，从源头促进节能减排。更重要的是，它深刻践行了“社区融合”与“活力共享”的现代理念，通过开放、互联的街区规划，打破封闭小区的壁垒，让社区重归城市街道的怀抱。

　　云帆社区：

　　一场关于“连接”的设计实验

　　总建筑面积约77万平方米的云帆社区，不仅仅是一个大型居住区，更被视为浙江以TOD模式打造“好房子”的一次系统性、立体化的创新实践。

　　从设计之初，“无缝连接”与“步行优先”便成为云帆社区贯穿始终的法则。最具代表性的是精心构建的风雨连廊系统，这些连廊并非简单的遮蔽通道，而是被设计为充满体验感的“城市漫步道”，它们将住宅单元、社区中心、商业配套与最近的交通站点有机串联。让通勤转变为一段可以放松身心、观察城市的惬意漫步。社区内部的规划进一步放大了TOD的优势，云帆社区摒弃了常见的封闭式布局，转而采用开放共享的网格化街区系统，让居民下楼即可融入充满生活气息的街景，满足日常消费、社交与休闲便捷的需求。

　　通过这一系列设计，云帆社区将TOD模式的效能具象化为可感可知的生活场景：更短的通勤时间、更安全的步行环境、更丰富的家门口服务、更频繁的邻里偶遇与互动……它证明，“好房子”的“好”，正在从户内精装的品质，大幅扩展到整个居住区与城市系统互动时所创造的“连接价值”和“外部正效应”。

　　范式意义：为浙江“好房子”

　　建设提供可复制的经验

　　云帆社区的实践，为浙江乃至全国在存量发展与新城建设中，如何系统性、高质量地推行TOD模式，提供了可借鉴、可深化的范本。它验证了“好房子”的诞生，始于与城市交通规划、土地利用规划的深度协同与一体化设计；展示了设计整合的重要性，要求建筑、交通、景观、商业等深度融合，共同服务于“以人为核心”的居住体验。

　　当前，浙江正在全面推进“好房子”建设，旨在提供从“好房子”到“好小区”“好社区”“好家园”的全链条优质产品与服务。以云帆社区为代表的TOD开发模式，定义了新时代“好房子”的标准——一种与城市脉动同步、与绿色未来同行、与社区温情共融的居住状态。