本报宁波12月22日电 （记者 李华 通讯员 张庆云 何忆星） 汽车有序驶入集装箱、完成定位后放置三角木、轮毂加固绑扎……22日，宁波中信港通汽车装箱作业场地，工人正繁忙而有序地开展出口汽车装运工作。该批150余辆新能源汽车在完成海关监管验放后，将装船运往中东地区。

　　据宁波海关统计，前11个月宁波口岸新能源汽车出口表现亮眼，出口额达260亿元，同比增长280.4%。而过去的2022年至2024年，宁波口岸新能源汽车出口额总和为229.8亿元。阿联酋、巴西和欧盟成为前三大出口市场，出口货值分别达78.9亿元、35.7亿元和28亿元，同比增幅最高达769.7%。新能源汽车在宁波口岸汽车出口总额中占比近七成，成为出口增长的核心引擎。

　　“今年前11个月，我们的汽车出口量超1.1万辆，中东、南美地区成为主要目的地。其中，新能源汽车出口占比超两成。”浙江中大元通国际贸易有限公司负责人说。

　　“每天汽车装箱基本在50个柜子左右，新能源汽车占了很大一部分。”中信港通国际物流有限公司相关负责人张建东说，临近年底，各大车企加大了汽车的出货量，公司的场地最近也忙得热火朝天，有时要连夜加班才能确保汽车赶上船期出运。

　　面对汽车出口业务的快速增长，宁波海关精准施策，为企业提供一站式、定制化的通关解决方案，实行“提前申报—货到放行—抵港直装”通关流程模式，极大提升了汽车出口效率。“我们密切关注汽车出口动态，提前对接车企和船公司，掌握出口计划和船舶靠泊时间，实现汽车运输、装船等各环节无缝衔接，大幅提升港口的作业效率。”宁波海关所属梅山海关物流监控一科副科长曹文青说。