“现在远洋作业，心里更有底了。支部就在身边，身后还有一套完善的响应机制。”日前，舟山市普陀区“航行的支部”渔业生产领域海疆党建标准化工作指引正式出台，为海上治理与救援提供了更加规范的制度保障，这让舟山顺行远洋渔业有限公司旗下“顺行9”号渔船船头前哨员张伟感触颇深。

　　今年5月，“顺行9”号渔船完成鱿钓作业返航至马六甲海峡时，张伟率先发现约30海里外的中国台湾渔船“日大展”号正在发出求救信号，他第一时间向公司报告险情。公司迅速响应，“全力施救”的指令随即下达，“顺行9”号立即调转航向，全速前进。

　　与此同时，“航行的支部”普陀区指导分中心24小时实时跟踪救援行动进展，确保万无一失。舟山顺行远洋渔业有限公司还同步成立了以海上党建指导员为组长的“施救专项小组”，并通过该船所在编组互助联络员，协调多位资深远洋船长开展视频连线，为拖带救援提供远程指导。

　　在配备船头红色前哨员、编组互动联络员、海上党建指导员等“海上三员”的立体救援网络中，“顺行9”号顶着湍急洋流，穿越密集航道，经过7昼夜护航，最终将遇险船舶平安护送至台湾海域。

　　作为有着45.5座住人岛屿、2100余艘渔船、7万余名渔业人口的海洋大区，普陀近年来持续探索以党建引领海上治理，着力打通基层治理“最后一海里”。随着“航行的支部”标准化工作指引的出台，全区渔业领域船舶将在基层党组织建设、队伍建设、党员教育管理等六大方面27个实施要点上获得全方位指引，进一步构建起以党建引领海上治理、海岛共富、海洋经济高质量发展的新格局。

　　标准化建设，根基在于组织体系。普陀创新构建“区分中心+各级指导站+党支部+编组党小组+先锋船”五级联动架构，以一艘先锋船辐射带动10至15艘普通船，每年单列党员发展指标，实现“组织同建、生产同频、风险同控”。截至目前，全区已组建41个“航行的支部”，划定115个编组党小组，选派551名“海上三员”，建立起“船头问需—编组集需—联合解需”工作机制，真正把组织优势转化为治理效能。

　　平台与机制，是标准化运转的“双翼”。线上，普陀打造“航行的支部”综合指挥中心，集成船舶定位、党员编组、应急资源等12类数据，构建“支部首议—编组响应—网格联动”处置模式，实现“一屏统览、一键调度”。线下，普陀建立应急动员平战转换机制，梳理高频应急事件，分场景分层级细化应急预案，明确触发条件、执行标准与任务流程，推动海上治理从“被动响应”迈向“主动预警”。

　　标准化不仅提升了应急效率，更注入了治理温度。普陀聚焦船员“入行、在岗、转产”全周期，构建标准化服务体系——入行阶段，“大数据+铁脚板”精准匹配岗位，15个党群驿站提供“一站式”入职服务；在岗期间，“海上党课开讲啦”搭建实训擂台，“船有医靠”“共富基金”护航每次航行，伏休期“8+N”服务套餐与子女托管打造船员友好型社区；转产阶段，技能培训、共富工坊与村社储能计划无缝衔接，带动500余名渔民创业就业，32名优秀船员党员纳入村级后备队伍，为乡村振兴注入“蓝色力量”。

　　从跨海救援到矛盾调解，从生产互助到共富引领，“航行的支部”标准化建设让海上党组织成为船员信赖的“主心骨”，在万里海疆绘就高质量发展的崭新画卷。

　　（黄宁璐 刘哲言）