漫步在宁波鄞州黄鹂新村的鹂西走廊，绿意盎然的生态长廊与锈迹斑驳、篆刻着铁路发展年份的铁轨并行延伸，旧时光的记忆与新生活的活力在此交织。这条全长828米的铁路沿线空间，曾是城市治理的“边角料”，如今却蝶变为“交通+体育+艺术”融合的“城市绿洲”，成为浙江省“金角银边”场地创新实践的生动缩影。

　　作为全省首条众筹建设的铁路沿线生态长廊，鹂西走廊的诞生堪称“变废为宝”的典范。“这里曾是垃圾成堆的荒地，居民路过都要绕道。”宁波鄞州白鹤街道负责人回忆，2020年，黄鹂社区凭借“人人皆可参与”的共建氛围，仅用266天便众筹500余万元，建成一期500米生态长廊。这种创新模式在二期328米工程中得到深化，更多机关企事业单位加入共建行列，将原本废弃的货运铁轨整体搬运到鹂西走廊，改造成兼具交通记忆与公共服务功能的复合空间。“我们还联动属地政府共商共治，通过引入咖啡店、托育机构、养老机构，把交通空间与市民生活无缝衔接。”宁波市公路与运输管理中心相关负责人介绍，今年更是将“体育新空间”内原有的射箭体验场馆升级成射击技能实操体验空间，鹂西走廊实现“政府搭台、社会唱戏、全民共享”不花政府一分钱的良性循环。

　　在鹂西走廊的设计中，“交通+体育+艺术”理念贯穿始终。废弃枕木拼接成蜿蜒的“枕木道”；铁轨旁的闲置空地变身为健身步道、器材区和露天剧场，满足全年龄段人群的运动需求。家住黄鹂新村的张阿姨感慨：“以前锻炼得穿过几条马路去公园，现在家门口就能跑步、打太极，还能带孩子体验陶艺课，生活方便多了！”

　　鹂西走廊的蜕变，与浙江省“金角银边”场地改造实践高度契合。宁波也正在探索一条“交通动线+体育场景+艺术空间+N”的桥下空间利用多元协同创新路径。据宁波市公路与运输管理中心相关负责人介绍：“不只是省内其他地方过来学习观摩鹂西走廊，青岛、烟台等省外相关部门也过来参观。”如今的鹂西走廊，已成为一座没有围墙的“城市博物馆”，铁路桥下的长廊，成了一条链接温情的纽带。

　　近年来，宁波交通部门积极协调参与铁路主题公园建设，除了郦西走廊外，鄞州五乡镇987高线体育公园、镇海庄市街道宁波植物园也名声在外，在改善铁路沿线安全环境的同时，也提升了群众体育文化休闲和生活品质。宁波市交通运输局相关负责人表示，2025年将积极沟通铁路部门，协助属地推动镇海、余姚项目落地实施。

　　当夕阳为高铁镀上金边，咖啡的浓香飘出旧铁路车厢，健身步道上的身影与晚霞共舞，鹂西走廊展现出城市最本真的模样：它不仅是通行的轨道，更是生活的航道。当交通动脉被注入体育的活力与艺术的灵魂，“边角料”便能升华为“幸福线”，旧铁轨亦可成为文明的新坐标，为现代城市治理写下充满诗意的注脚。