近日，据《深圳特区报》等媒体报道，多名深圳网友发帖称“福田连夜拆不锈钢盲道”，引发广泛关注。原来，这些被拆的不锈钢盲道，此前在综艺节目中被患有视力障碍的脱口秀演员“黑灯”吐槽：“不锈钢下完雨之后，跟溜冰没有任何区别，就这么爱吃，路上都是‘瞎滑’。”网友调侃称，“没想到脱口秀段子这么快就照进了现实”。

　　“盲道瞎建”靠脱口秀戳破，让人笑不出来。盲道本是帮助盲人行走的，可是这种不锈钢材质铺设的盲道，虽然看起来亮闪闪很有现代感，但遇到雨雪天气就变得非常湿滑，别说是盲人，连普通人行走也有滑倒的风险，其“华而不实”在网上曾引发不少吐槽。据媒体报道，此前南宁、西安、宁波等地也开展过清理不锈钢盲道的行动。

　　及时拆除不锈钢盲道，这些城市的“听劝”态度值得肯定，但也需追问，当初这些缺少科学论证的不锈钢盲道，是如何堂而皇之出现在城市街道上的？一些地方拆了，还有哪些地方没拆，哪些地方正准备建，哪些领域还存在这种“盲道瞎建”的思维？

　　一建一拆之间，浪费的是公共资源，也折射出一些地方在规划建设无障碍设施时，存在重“面子”不重“里子”的问题。就拿盲道建设来说，可以选择的材质有很多，比如水泥、橡胶、大理石等，性能各不相同。其中不锈钢材质因为施工方便、环保耐用，且符合追求“高档化”“国际化”审美需求，近年来在不少城市流行。但种种考量之中，却唯独忽略了防滑性能，而对真正使用盲道的盲人来说，这才是更为重要的“里子”。没有好用实用的“里子”支撑，这些设施也只能沦为摆设，甚至成为另一种障碍，最终难逃被拆除的命运。

　　近年来，全社会越来越重视无障碍设施建设，各种无障碍设施遍地开花。在继续解决“有没有”的同时，也要进一步思考“好不好用”“管不管用”的问题。而“好不好用”“管不管用”，使用者最有发言权。事实上，“黑灯”还吐槽了许多日常生活中遇到的奇葩助盲设施。比如，地铁里盲道铺到了车头，是让盲人去开车吗？还有铺得首尾相连，实现了“盲道闭环”，能让盲人在盲道上玩一天……这些我们平时注意不到的地方，由“黑灯”嘴里说出来，充满了黑色幽默，也再次提醒我们，无障碍设施规划建设，不能“自以为是”，必须更加注重用户体验，多听听使用者的声音，设身处地为他们着想，真正贴合实际需求。

　　需要强调的是，无障碍设施不只是残障人士专用，也和我们每个人息息相关。目前各地都在进行城市更新、老旧小区改造，如适老化环境改造、既有住宅加装电梯等，在这个过程中，我们更要破除“盲道瞎建”思维，把人人关心、人人参与、人人共享等理念，贯穿到无障碍设施建设中，用“绣花功夫”推动这项民心工程、幸福工程从有到优，让城市生活有爱无“碍”。