中国混动打破续航世界纪录,荣威DMH双车正式上市
婷婷 海瑞 文/图
11月8日,上汽荣威iMAX8 DMH新陆尊、D7 DMH世界冠军版双车正式上市,同时发布全新DMH超级混动系统技术路线和战略规划。
此次,荣威iMAX8 DMH新陆尊共推出3款车型,官方零售价19.99万元—24.99万元。针对荣威老车主推出超强“以旧换新”置换补贴,根据拥车时长享5000元/年的置换金,上不封顶(不含陆尊舒享版);同时,为新车主带来3年8折保值回购,拥车成本低至31元/天。
荣威D7 DMH世界冠军版共推出3款车型,官方零售价12.38万元—14.38万元,全系限时享2.4万元现金优惠,一口价低至9.98万元起。双车均享至高3万元置换补贴,以超值权益带来进阶的价值体验。
在此基础上,上汽首推的“零自燃三电终身质保”权益以及整车原厂质保6年/15万公里,购车1年内送充电桩及安装服务等多重好礼也一同给到消费者,让其买得放心,用得安心。
作为本次上市的重磅车型,荣威iMAX8 DMH新陆尊由别克GL8原班底匠心打造。在底盘结构、操控系统、悬挂系统等方面一脉相承,共享上汽集团成熟的技术沉淀及供应链体系,确保荣威iMAX8 DMH新陆尊一流品质。
除了驾乘质感和动态舒适性,荣威iMAX8 DMH新陆尊更聚焦当下中国主流大家庭用车需求,新车实测续航1536KM、CLTC亏电油耗4.71L/100KM,在经济性、安全性以及便利性上表现更为出色。
此外,荣威iMAX8 DMH新陆尊车内空间表现优异,提供“头等舱”般的乘坐体验,395MM超低地台高度、三区独立自动恒温空调等贴心设计,真正做到全区平权。新车周全的主被动安全系统历经实车500万公里严苛测试,打造MPV安全新标杆。
荣威D7 DMH世界冠军版于近期以2208.719KM续航和2.49L/100KM的平均油耗,打破吉尼斯“插电式混合动力轿车单次满油满电行驶最远距离”世界纪录,荣膺“全球最省混动B级车”称号。除了卓越的续航和油耗表现,荣威D7 DMH世界冠军版还拥有云宿智能座舱、双层隔音玻璃等越级配置,并在此次新增晨曦金外饰颜色和18寸双五幅光影轮毂,以优雅、稳健的设计语言引领时代之美。
科技是第一生产力。双车获得超长续航、超低油耗认证背后,得益于DMH超级混动系统的赋能。作为上汽在混动技术领域十余年的研发积累结晶,DMH超级混动系统拥有行业首创的“能量域”全域热管理、动力总成大脑 PICU、发动机+P1电机同轴结构等多项独创领先技术。以软件算法为核心,匹配混动专用高效发动机、变速箱、长续航电池等专用硬件,“软硬兼施”实现混合动力更优解。该技术已斩获国家科学技术进步奖二等奖、中国芯十佳发动机及混动系统荣誉。未来,上汽荣威将坚持以核心技术驱动市场需求、把高价值高品质的产品带给用户,让更多美好发生。