日前，浙江交通集团下属浙江交工金鹏跨海大桥项目完成首件预制箱梁浇筑，拉开了桥梁上部结构施工的序幕，标志着该项目进入施工新阶段。

　　据悉，该项目路线全长2.2千米，主要建设1座长1535.2米特大桥梁，主桥为152米下承式网状系杆拱桥，可满足500吨级海轮通航标准，共需预制箱梁245片，其中30m小箱梁84片，39m小箱梁56片，40m小箱梁105片，本次完成预制箱梁首件为金鹏跨海大桥2-2# 30m小箱梁。

　　为确保首件预制箱梁的成功浇筑，项目部“鲲鹏”党员先锋队提前筹划、精心组织，对钢筋加工、模具制作、混凝土浇筑和振捣等关键环节严格把控，在施工前组织试浇对模板、混凝土塌落度、钢筋保护层厚度等参数进行测试和验证，为正式浇筑箱梁提供了支撑。施工中，项目党员坚守一线严格把控箱梁浇筑工序，密切关注混凝土浇筑速度和振捣强度，确保混凝土的密实性和均匀性，最终顺利浇筑了首件箱梁，为后续大规模制梁奠定了坚实的基础。

　　项目建成后，将成为舟山金塘岛北部区域重要的连岛道路和大鹏岛唯一的出岛陆路通道，对构筑大鹏岛对外疏运快速通道，加快大鹏岛和鱼龙山片区产业发展，解决沥港两侧的交通需求，方便岛内居民及游客出行，带动大鹏岛旅游业发展及实施北部围垦西片区填海造陆意义重大。 （姜志飞 毛文琼 胡锦鹏）