在全面深化改革、推动高质量发展的时代背景下，交通基础设施养护工作迎来新变革。近日，在金秋送爽、硕果累累的时节，由交通运输部公路科学研究院和浙江嘉绍大桥跨江大桥投资发展有限公司联合成立的跨海越江长大桥梁安全耐久与现代养护技术创新研究院（以下简称“大桥研究院”）正式揭牌，开启了院企合作新的征程。

　　大桥研究院的成立，是积极响应国家创新驱动发展战略、深入推动交通基础设施高质量发展的具体行动。其汇聚了交通运输部公路科学研究院在桥梁工程领域的深厚科研实力与嘉绍大桥公司丰富的桥梁运营管理经验，旨在通过整合行业内外顶尖资源，探索并实践跨海越江长大桥梁安全耐久与现代养护的新理念、新技术、新方法。

　　嘉绍大桥，这座横跨杭州湾强涌潮区的世界级特大桥，不仅是《国家高速公路网规划》“7918”网中的关键节点，更是连接绍兴滨海和嘉兴尖山两个重要区域经济增长极的桥梁纽带。自2013年7月18日正式通车以来，嘉绍大桥以其卓越的通行能力和稳固的结构设计，见证了区域经济的蓬勃发展，累计车流量已突破1.7亿辆次，最高日通行量达到了11.87万辆次。然而，随着交通流量的不断增加，如何确保这座世界级大桥的长期安全稳定运行，成了摆在管理者和科研人员面前的重要课题。

　　正是在这样的背景下，大桥研究院应运而生。据介绍，跨海越江长大桥梁作为基础设施中的关键组成部分，其日常养护工作直接关系到桥梁的使用寿命和通行安全。大桥研究院的成立，正是为了进一步提升我国在这方面的科技创新能力，为桥梁的安全耐久提供有力保障。“我们与交通运输部公路科学研究院的合作，不仅仅是简单的资源叠加，更是优势互补、共同发展的结果。借助大桥研究院这一创新平台，我们将与众多专家学者一道，深入挖掘大桥监测数据的价值，为大桥的预防性养护提供科学依据，确保大桥在复杂的海洋环境下依然能够保持强健的体魄。”嘉绍大桥公司相关负责人说。

　　为了实现这一目标，大桥研究院将围绕安全耐久与预防性养护两大核心领域展开深入研究。一方面，通过引入先进的大数据分析、人工智能等技术手段，对嘉绍大桥过去十余年的健康监测数据进行全面梳理和分析，揭示桥梁结构性能的变化规律，为制定精准有效的养护策略提供数据支撑；另一方面，积极探索智能化、自动化的养护新模式，推动无人机、机器人等高科技装备在桥梁养护领域的应用，提高养护作业的效率和安全性。

　　同时，大桥研究院还将发挥平台优势，加强与国际同行的交流与合作，引进和消化国际先进的桥梁养护技术和经验，推动我国桥梁养护技术向更高水平迈进。“我们不仅要建造出优质的桥梁，更要确保它们的长期维护和保养也符合最高标准。因此，我们将以国际最高标准为标杆，不断推动技术创新和成果转化，为全国乃至全球的桥梁养护事业提供‘嘉绍方案’。”交通运输部公路科学研究院相关负责人说。

　　此外，大桥研究院还将致力于构建桥梁养护领域的产学研用协同创新体系，通过整合技术、人才、资本等多方面的优势资源，打造具有广泛影响力的桥梁养护品牌。嘉绍大桥公司也将以研究院成立为契机，共同探索桥梁养护的新模式、新路径，不断催生新技术、新装备，提高行业标准化水平，积极推广优秀案例和成功经验，为我国交通基础设施高质量发展作出新的更大贡献。