本报宁波9月12日电 （记者 王凯艺 见习记者 王妍妍） 12日，记者从宁波海铁联运高质量发展新闻发布会上获悉，新一轮海铁联运扶持政策及相关资金实施细则已于近日出台。以此为契机，宁波将从政策加力、设施扩能、市场提档、创新增效、服务争优等方面继续推进海铁联运高质量发展，目标是2027年全市海铁联运箱量达到300万标箱。

　　据悉，2009年，宁波出台海铁联运地方扶持政策，累计发放财政补助资金超6.7亿元，集装箱海铁联运箱量已从2009年的1690标箱跃升至去年的165.2万标箱。到去年底，宁波舟山港集装箱铁路集疏运比例达4.7%，超过广州、上海、深圳等国内主要港口。

　　新一轮扶持政策在优化调整补助基数的基础上，将随同箱量的增长加大扶持力度，进一步降低企业物流成本，扶持对象将更为精准，重点引导公路运输转为铁路运输。