本报讯 （通讯员 孙娜 记者 王晨辉） 手机扫码、开柜门、放电池、取电池、关柜门、换电池……近日，在顺丰速运杭州萧杭路服务点，快递小哥在营业点门口的充电柜前仅花了不到1分钟的时间，便为自己的快递电动自行车换上了满格电池，开启了一天的工作。

　　自今年4月杭州萧山区启动快递电动自行车消防安全突出风险专项整治行动以来，萧山邮政管理局细化相关要求，通过一系列措施积极推进该项工作，全区快递电动自行车“以换代充”换电模式得到稳步推进。“这一‘换电’模式不仅统一场所、统一管理，可以减少高温、长时间充电等引发的安全风险，节约了快递小哥等待充电的时间和精力，还有效缓解了车辆续航、安全等问题。”萧山邮政管理局相关负责人表示。

　　“以前充电需要等半天，甚至提前充一晚上。现在有了换电柜非常方便，不用考虑原先充电后的续航问题，还节省等待时间。”一名快递小哥告诉记者。

　　截至目前，萧山区内邮政快递企业有快递电动自行车2000余辆，换电快递电动自行车已达860余辆，换电车辆占比达42.5%，换电率较整治活动开展前提升了10个百分点。

　　本报讯 （记者 王晨辉 通讯员 何超） “大家好，我们是桐庐消防，大家要注意电动自行车充电安全，千万不能私拉乱接电线或者在门厅、消防通道等位置停放充电……”近日，一场“君山有约·协商驿站”电动自行车消防安全共商共管议事会在桐庐县桐君街道东门社区召开，县政协委员、消防救援大队消防专家、住建局干部、街道及社区工作人员、居民代表齐聚一堂，破解小区电动自行车充停难题。

　　为让议事更具针对性，与会人员会前实地参观了小区电动自行车私拉飞线整治成效。讨论中，大家总结交流了电动自行车消防安全管理经验做法，并从加强宣传教育、规范电动自行车充停、提高充电“周转率”等多方面献计献策。今年以来，桐庐聚焦提升城乡电动自行车消防安全隐患治理能力，多方合力治理城市老旧小区及农村违规充电，通过“敲门”“走亲”等行动，不断加强宣传提示和警示教育，提高群众电动自行车安全充停意识；针对电动自行车入户充电、私拉电线充电等现象，充分动员社区网格员等基层力量开展动态排查，督促协助问题及时整改；以“老旧改”工程为契机，为居民安装电动自行车智能化集中充电桩，配置灭火器等设施设备，有效破解居民电动自行车充电难问题。