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00011版:专刊

安全“停充” 疏堵结合

  停车难、充电难……电动自行车隐患整治难题如何破解?浙江各地多部门开展电动自行车充停场所现状摸排及增建改建工作,坚持疏堵结合、精准整治,从源头上解决电动自行车违规停放问题。

  台州温岭市消防救援大队以“一区一策”分类制定增建、改建方案,灵活采取“业主自主建、业企联合建、政府兜底建”的方式推进集中式、单点式等充电桩建设改造方案。下保宅村免费为村民增建162个“单点式”充电桩;川安华庭对架空层进行“充停分离”改造;整治专班积极推动社区、居民小区充电桩纳入公共服务用电。

  为进一步推动电动自行车充停场所建设和增建改建工作,嘉兴经开消防救援大队制定《电动自行车充电场所示范点建设计划清单》,预计打造4处市级示范点,31处区级示范点,按照“全面排摸、择优试点、逐步推广”三阶段全面实施建设,边建设边指导边验收,建成一处,示范一片,实行梯次建设,滚动验收,长效管理。

  绍兴越城区消防救援局对全区高层小区、楼宇、公共建筑的电动自行车实际情况进行摸排,做到“一区一档”“一楼一档”全覆盖。同时,通过架空层改造、空旷区新增等方式,试点改造提升集中充电点27处、启动新建11处,还将通过小区补建、公共优建、单位自建等多种模式,增建停车位不少于2.5万个、充电接口不少于1.35万个。

  (陈星星 孟鹃 陆霞)


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