木易 文/图

　　自从零跑汽车打出“20万元买到50万元豪车配置”的口号，今年，相当比例的豪华车主置换新车时悄悄把价格标准降到了20万元左右，“可选择余地太大了。”

　　自称“卷王”的零跑汽车卷市场也卷自己，虽然车型不断升级，车价仍稳在20万元区间。从小型车市场的T03，到普通家用车市场的C11、C01，一路高歌猛进稳扎稳打的零跑汽车，这回将视线聚焦到了二娃家庭，推出了中大型6座SUV零跑C16，而满配不超过20万元的预售价格，无异于给这一细分市场投下了一枚深水炸弹。

　　零跑C16能否引爆中大型6座SUV市场？除了价格优势还有哪些卖点？能否得到市场认同？近日，零跑汽车组织了一场大规模的全国汽车媒体试驾体验活动，从试驾后反馈来看，收获了一致好评。可谓还未上市，已经圈了一波粉丝。

　　接下来，让我们一起走进零跑C16的试驾现场，感受这款新车带来的独特魅力。

　　零跑C16的外观设计充满了时尚动感的元素，符合当前主流审美。姿态大气挺拔，隆起的机盖筋线、肩部线塑造出健硕和力量感；三连排超大车窗，提升了内部乘坐人员视野通透感；车身颜色源于璀璨星空，星煜紫、星辉银，给予人大气的视觉感受；内饰沿袭简洁科技风格，更显温馨、舒适。一块大尺寸中控屏幕几乎取代了所有物理按键，新车还配备了全液晶仪表盘和HUD抬头显示系统，为驾驶者提供丰富的行车信息。

　　零跑C16拥有2+2+2黄金座椅布局、独立舒享二排座椅和舒适三排座椅。4大空间巧思设计（后翻式电驱、全平地板设计、三排凹槽式车顶、脚部空间镂空式设计），打造出高达67.2%的高得“车”率。

　　零跑C16采用增程、纯电双动力，纯电标配同级领先的全域800V碳化硅高压平台。我们此次试驾的车型均为增程版车型，相信这也是后续零跑C16的主力车款。车辆的动力表现以及整体隔音水平都令人满意，车辆底盘调校偏向家用舒适。

　　零跑C16采用行业先进的8295P座舱芯片、英伟达OrinX和激光雷达等智能硬件，拥有14.6英寸2.5K中控屏+15.6英寸1080P后排吸顶屏，同时配备了21扬7.1.4杜比全景声豪华音响，打造出同级领先的座舱及影音体验，试驾过程中，音响效果令人惊艳。

　　零跑C16的安全性同样出色。被动安全（高强度钢铝车身、行业领先扭转刚度、三排座椅安全）、主动安全、制动安全、电池安全、环保安全……共同打造全维安全防护。

　　零跑C16是LEAP3.0技术架构的旗舰之作，基于零跑全域自研能力和“选车看零跑，价值有参考”主张，更好地满足了主流家庭用户多人出行的需求，实现了对6座SUV体验感以及6座SUV选车价值的重新定义。