本报讯 （记者 张帆 通讯员 宋兵） 近日，宁波航运交易所宣布推出国际集装箱运价挂钩交易服务产品，并为大型货主企业及其物流供应商提供市场分析、海运招标和供应商谈判管理等服务，保障企业免受运价剧烈波动的负面影响。

　　近年来，全球贸易格局经历深刻变化，集装箱运输行业经历了巨大的市场波动。“箱愁”多次冲击下，我国集运产业链上下游企业风险管理需求强烈。但国际集装箱运价受供求关系、成本因素、全球经济环境、汇率、政治、突发事件等多种因素综合影响，加之运力不可储存，一旦供需发生重大变化，运价也会随之出现大幅震荡。在此背景下，宁波航运交易所经过多年深入研究和市场分析，开发出这款集装箱运价挂钩交易产品。

　　集装箱挂钩交易，是指买卖双方部分或者全部根据第三方机构发布的集装箱运价，来确定运费费率和调整规则的运输合同，是为有中远期订舱需求的客户提前锁定舱位的一种方式。该产品以宁波出口集装箱运价指数（NCFI）为基准，通过挂钩机制，实现了运价与具体航运合同的有效对接。这一创新设计，使得船公司和货主能够在运价波动较大的情况下，通过参与挂钩交易，锁定运价、降低风险，确保运输成本的可控性。

　　目前，国际集装箱运输市场的定价主要有长协定价和即期市场定价。由于即期市场运价波动较大且难以预判，货主与船公司大多签订长期执行的合同价格，即长协定价。但由于国际集装箱航运市场波动剧烈，若市场定价高于长协定价，则船公司承受损失；反之，则货主承受损失。“此时，船货双方可以约定，将部分或全部货量的运费与宁波出口集装箱运价指数进行挂钩，来确定运费费率和调整规则，将未来的不确定性转为可预见性。”宁波航运交易所产品部经理吴天昊解释道。

　　据了解，不少航运企业和货主均看好该产品的推出。试用企业反馈，这款国际集装箱运价挂钩交易产品已为企业节省近20%的物流成本。

　　业内人士认为，通过挂钩交易，市场参与者可以更加清晰地了解运价走势，制订更精准的运输计划，从而优化资源配置，提升整体运营效益。同时，这也将吸引更多的国内外航运企业和货主选择宁波作为运输枢纽，推动宁波航运市场的进一步繁荣，提升国际影响力。