本报温州2月11日电 （记者 汪子芳 通讯员 闵敏） 2月11日，阳光明媚，走亲访友的人渐渐增多，高速公路上的车流量也明显上升。有的人忙着奔赴团圆，有的人在背后默默守护。

　　一大早，记者来到温州市公安局高速交警支队五大队。“有车子停在S40龙湾联络线往丽水方向19公里处，电话无法接通，附近的人快过去看一下。”早上8时不到，五大队副大队长朱书伟守在大队指挥室，盯着大屏幕上的各种数据，随时根据流量情况调度警力。

　　“驾驶员头痛临时停车，无法继续驾驶。”5分钟后，到达地点的该大队民警项伟通过对讲机回复道。车上只有驾驶员一个人，项伟便帮忙将车开到了最近的收费站。

　　朱书伟所在的五大队管理的高速路段是甬莞高速温州段，是沿海经济的大动脉，S40龙湾联络线便是这条高速的连接线之一。“G1523甬莞高速纵贯温州的三条江，从北段的北口大桥到浙江最南端的马站省际卡口，共有三座大桥四条长隧道。”说起辖区情况，朱书伟如数家珍。

　　从警14年来，朱书伟和队友常年奋战在高速路面，已经连续七个除夕夜坚守在高速上。今年春节，浙闽边界启用省际公安春运服务站，本该轮休回家团圆的他，又申请留队，带领警力值守浙闽交界的马站服务区，为万家团圆护航平安路。

　　“正月初一开始小轿车的车流量直线上升，今天早上9点半不到就发生了一起事故，随即后方缓行的队伍里又发生了追尾。”一上午，朱书伟都在忙着调度。

　　“今天的车流量非常大，事故车辆如果没有及时撤除，每多耽搁一分钟，后方就会多200米缓行。”朱书伟告诉记者，只有施救、巡逻、巡查各岗位默契配合，精准调度快速处置，才能避免造成大面积拥堵。

　　结束了上午的调度工作，下午2时许，记者跟随朱书伟坐上高速巡逻警车，他和队友从大队驻地出发，前往位于浙江最南端的马站高速服务区。那里是省际卡点，从马站再往前走5公里，越过岱岭隧道的中间，就进入福建省福鼎市。

　　下午3时刚过，在瑞安阁巷服务区附近，朱书伟示意队友吴盛将巡逻车停下来，并让他在警车后面摆放好警示锥。原来，前方近百米的地方有一辆黑色轿车打着双闪停在硬路肩上。

　　“我还没有拨打报警电话，你们怎么就到了！”轿车里坐着几个年轻人，看到从警车上下来的朱书伟直呼“惊讶”。“我们巡逻路过。车子是什么情况？”面对朱书伟的询问，驾驶员刘先生说，自己带着家人准备去苍南走亲戚，车子到了这里却突然无法启动了。

　　“如果车子在高速上遇到故障，要牢记车靠边、人撤离、即报警，人撤到护栏外面才安全。”朱书伟叮嘱道。

　　“欢迎来到浙江唯一的亚热带气候地区。”下午4时许，巡逻警车行驶至浙闽交界的马站高速服务区，墙上五彩斑斓的彩绘迎面而来。马站服务区公安检查站是省际公安春运服务站之一，这里有4位民辅警24小时执勤守护。偌大的服务区，小轿车停得满满当当，只零星见到几辆大货车。“这条路平时货车很多，以前马站服务区几乎都是大货车，这几天恰好相反。”朱书伟说。

　　春节期间，超载、酒驾、烟花爆竹的安全管理等都不可大意。下午5时不到，朱书伟又带着同事一起开展烟花爆竹运输检查。

　　“万家团圆的节假日我们基本都在路上。”朱书伟和妻子是双警家庭，有个7岁的女儿，对于爸爸的春节缺席，女儿已经习以为常。