晓芸 文/图

　　刚刚过去的2023年，中国汽车市场开始逐步调整和恢复，整体呈现出平稳回暖的态势。其中豪华车市场表现亮眼，发展动能优势明显。

　　奔驰在多个战略业务板块实现高质量发展，全年向中国客户累计交付约76.5万辆新车，取得了不俗的成绩。正如北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军所言：“2023年我们持续收获客户认可，以高质量发展再次夯实了梅赛德斯-奔驰在高端豪华汽车市场的领先优势及在新能源板块的向上势能。”

　　步入2024年，奔驰计划推出超过15款新产品，持续在高端豪华产品和新能源产品等层面发力，以“更懂中国客户”的数字化豪华体验实现进一步的增势发展。

　　高端豪华矩阵+新能源增势显著

　　2023年，奔驰在中国市场呈现出全新的增长态势，旗下高端豪华产品矩阵和新能源产品持续收获并快速增长，成为品牌新增长极。

　　其中，梅赛德斯-迈巴赫品牌、G级越野车分别实现21%、22%的年度增长，市场表现超出预期。纯电车型年度交付超翻番，插电式混合动力车型再次以领先优势领跑豪华汽车市场。

　　而在核心豪华产品矩阵方面，长轴距C级车交付实现接近双位数的年度增长；长轴距GLC SUV和长轴距E级车进行了高品质的产品升级换代，全新产品在上市后持续获得客户青睐，整体呈现出主力阵容稳健增长、亮点领域蓬勃攀升的总体态势，实现了高质量发展。

　　油电双行

　　超过15款新车满足多元用车场景

　　放眼2024年，奔驰将延续“油电双行”的产品策略，在稳固燃油豪华车市场份额的基础上，期待通过多款重磅新品，在新能源汽车市场取得新增量。

　　据透露，2024年，将有包括全新纯电G级越野车、全新迈巴赫EQS纯电SUV、全新CLE家族、新一代EQA及EQBSUV在内，超过15款新产品的亮相问世，充分满足中国客户的多元用车需求。

　　在新能源领域，其经典产品的首款纯电车型将成为关注点，包括G级越野车的首款纯电产品——全新纯电G级越野车、梅赛德斯-迈巴赫品牌首款量产纯电车型——全新迈巴赫EQS纯电SUV及全新AMG纯电EQE53 SUV等，都将正式亮相问世。而混合动力方面，全新长轴距GLC SUV插电式混合动力车型、全新长轴距E级车插电式混合动力车型也将正式登场，加上新生代豪华产品新一代EQA纯电SUV和EQB纯电SUV……将给中国消费者带来梅赛德斯-奔驰纯电家族的最新设计元素、豪华驾乘与智能体验。

　　此外，G级越野车也将在45周年之际，迎来全新G500、全新G63等车型的经典蜕变。梅赛德斯-奔驰梦想座驾的全新成员——全新CLE轿跑车及敞篷轿跑车也将于年内投放市场，再次定义设计风潮。

　　积极拥抱变革

　　更好参与中国市场

　　除了产品层面的重磅上新，奔驰在中国市场也积极拥抱变革，在服务网络、数字化创新、本土优化、可持续发展以及社会责任等方面，更多、更好地参与中国市场发展进程。

　　在产品矩阵日益丰富的同时，奔驰也将持续围绕“高质量运营”，推进当下优势零售网络的升级改造，客户触点的多元拓展及绿色零售网络的落地实施。预计将于2026年实现经销商网络碳排放量较2021年减少50%。

　　在客户服务领域，2023年奔驰向超过80万台的星徽座驾推送了OTA升级服务，并服务了超过820万台/次的客户车辆，助力客户放心奔驰。梅赛德斯-奔驰公共充电服务已覆盖全国超340个城市的近59万根公共充电桩。

　　奔驰致力于打造“更懂中国客户”的数字化豪华体验，并在全球研发网络中发挥更多引领作用。作为L3级有条件自动驾驶、L4级自动无人驾驶泊车“双持证”的车企，奔驰在2023年获批北京市首批有条件自动驾驶（L3级）道路测试牌照，将正式在京启动指定高速公路的有条件自动驾驶系统实测，进一步提速相关智驾产品在中国市场的落地。同时，由中国研发团队主导研发的L2+导航辅助驾驶系统随全新长轴距E级车上市后，获得市场积极评价。

　　奔驰遵循可持续的商业战略，17年间，品牌累计公益投入超3.6亿元，与中国14处世界遗产地开展深度公益合作。2024年，奔驰将围绕生态保护与人文传承，深化与敦煌研究院、故宫博物院、联合国教科文组织等长期公益伙伴的公益战略合作，并携手更多经销商伙伴、客户、员工及公众参与其中，共同践行公益，助力中国社会可持续发展。

　　随着新能源市场的扩展，这一领域成为豪华品牌探索新发展空间的重要增长点，奔驰2024年即将发布的新品中，大部分都聚焦在高端豪华和新能源产品线，显示出对其自身市场定位及客户需求的精准把握。随着产品+服务+创新+社会责任等多维度的积极变革，奔驰在华业务和成绩将迎来持续增量，为消费者带来更具品质、更本土化的豪华体验。