“使者相望于道，商旅不绝于途”，早在2000多年前，汉代张骞出使西域，开辟出连接欧亚的陆上丝绸之路。600多年前，明代郑和七下西洋，推动海上丝绸之路达到空前繁荣。

　　千百年间，东海之滨的浙江，始终是古丝绸之路上重要的商品生产地和集散地，古代海上丝绸之路的重要起航地。

　　时光荏苒，丝路不断。2013年，中国向世界发出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的重大倡议。十年来，善抓时代机遇的开放大省浙江，凭借开放发展的先发优势，乘“丝”而动，勇拓市场立潮头，让浙江发展之路沿着丝路越拓越宽；凭借民营经济的发展优势，延伸“地瓜”藤蔓，开展国际产能合作，在全球范围内配置资源；凭借发展惠民的责任担当，与共建“一带一路”国家友好发展，互惠互利造福当地。

　　乘“丝”而动，丝路之上觅新机

　　临近新年，刚从广交会满载而归的浙江外贸企业，正积极抢占新年订单。外贸工厂忙起来，让宁波舟山港也日夜繁忙。与此同时，多国港口正在火热接收“中国制造”“浙江制造”。

　　泰国最大集装箱深海港口和物流枢纽——廉差邦港口内，一片忙碌的景象。近年来，廉差邦港与宁波舟山港等中国主要港口业务量节节攀升。目前，廉差邦深水港正处于第三阶段扩建中，蓄势迎接更多中国商品。

　　而濒临印度洋西侧的坦桑尼亚达累斯萨拉姆港，是坦桑尼亚国内最大海港。这座货物吞吐量占该国90%的港口，迎来送往包括浙江在内的世界各地巨轮。

　　……

　　截至目前，宁波舟山港与数十个共建“一带一路”国家港口建立了友好港、姊妹港关系，成为浙江深度融入“一带一路”大市场的生动写照。

　　十年来，浙江高质量参与共建“一带一路”，取得显著成效，对共建“一带一路”国家货物贸易进出口额从6000多亿元增至17000多亿元，占全国“一带一路”进出口份额从9.7%提升至12.5%。

　　共建“一带一路”，为浙江打开跃升新空间。

　　“义新欧”中欧班列，便是这样的拓路者。2014年9月26日，习近平主席在会见西班牙首相时专门提及计划开通“义新欧”中欧班列。52天后，在各方努力下，首趟“义新欧”中欧班列（义乌—马德里）从义乌发车，直奔1.3万公里外的西班牙首都。10年间，从第1列到第8701列，从第1条线路到第19条，“义新欧”中欧班列已辐射50多个国家和地区，到达境外站点百余个。“义新欧”中欧班列畅通了国际物流，更带来了生意。今年6月，班列首个境外物流枢纽集散中心在德国杜伊斯堡市揭牌启用。

　　共建“一带一路”，为浙江带来发展新机遇。

　　如今，越来越多浙江外贸企业发现，“一带一路”市场正成为外贸增长新亮点。上个月在北京举办的第三届“一带一路”国际合作高峰论坛上的“一带一路”企业家大会中，浙江5家企业参会、9个项目列入大会签约项目清单，金额达9.89亿美元。

　　瞄准“一带一路”市场，浙企纷纷发力。来自慈溪观海卫的浙江夏宝电器有限公司，准备2024年继续深耕“一带一路”市场。“现在我们已经预订了明年赴俄罗斯、泰国和尼日利亚参展的摊位。”公司总经理顾一彬表示。今年全年公司出口预计增长50%，其中，东南亚、非洲等“一带一路”市场增长尤其快。

　　数据显示，今年1至10月，浙江对共建“一带一路”国家进出口额达到2.13万亿元，同比增长10.2%，高于全省平均增速。

　　逐波而行，藤蔓延伸向全球

　　当之江大地转入寒意逼人的初冬时节，相隔万里的印尼苏拉威西岛上，依然一派葱郁茂盛的景象。今年9月，浙企华友投资的印尼镍产业集团华越项目产量突破7100吨（氢氧化镍钴镍金属量），单月产能超设计产能40%以上。

　　扎根浙江，藤蔓延伸向全球。尤其当“全球化”成为中国公司的“必答卷”，共建“一带一路”国家成为绕不开的一道大题。

　　正如中国最大贸易伙伴东盟，10年来，“一带一路”倡议在东盟落地生根，东盟成员国都已同中国签订双边“一带一路”合作文件。近年来，浙江对东盟的出口连续多年保持高速增长，东盟也是浙江对外投资的主要方向。

　　泰国是浙企华立集团落子海外的第一站。在泰国工业发达的罗勇府，华立与泰国安美德集团合作开发了面向中国投资者的现代化工业园区。截至目前，园区已吸引了230家制造业企业和30多家服务业企业在泰投资。入驻罗勇府的200多家制造企业中，三分之一是浙企。这其中就有宁波奥克斯泰国工厂。“我们在加速泰国本土化发展。”奥克斯泰国制造基地相关负责人说。从 2018年奥克斯到泰国拿地投资，到今年公司向泰国基地加大了资源配置力度，包括泰国基地的扩产能计划和本地化安装团队的扩充。

　　深耕当地，既是一个新支点，也是一个新起点。截至目前，浙江有200万浙商遍布共建“一带一路”国家。十年来，浙江累计对外投资备案规模升至全国第二，成功打造了印尼青山工业园、泰中罗勇工业园等一批境外园区，国家级境外经贸合作区数量位居全国第一。

　　藤蔓愈向全球延伸，扎在浙江的根系也愈发达。

　　一艘艘满载着镍铁矿石的船舶，从印尼纬达贝园区码头出发，驶至万里之外的嘉兴港，再把货物运往振石控股集团下属的不锈钢公司——东方特钢。早在2010年，振石就在印尼投资镍矿。今年底，振石印尼硕石项目第一条生产线将建成投产。“通过布局海外，我们打造了一个供应链闭环，从源头确保了产业链的安全。”常驻印尼的振石控股集团高级副总裁王源说。

　　美美与共，双向奔赴心相通

　　“我叫路天行。三年前，毕业于开罗大学中文系。凭借一口流利的中文，我顺利加入中国建材巨石埃及公司，这可是共建‘一带一路’中的一个重点项目，总投资达到10亿美元。”就在上个月，第三届“一带一路”国际合作高峰论坛民心相通专题论坛上，来自埃及的小伙子路天行，本色出演了一出舞台剧《“一带一路”上的幸福生活——永不放弃》。

　　舞台上的故事发生在巨石中埃联合实验室里，中国师傅通过启发式引导埃及徒弟，自主解决玻纤研发过程中遇到的瓶颈。远比舞台剧更精彩的是，来自浙江的中国巨石在埃及建厂，为埃及输送最先进的玻纤生产技术，填补了非洲玻纤行业技术空白，促进了当地产业链的发展，并直接为当地创造就业岗位超2000个。

　　增进沿途百姓福祉，是中国推动高质量共建“一带一路”的核心要义，也成为开放大省浙江的使命担当。

　　这样惠及民生的合作项目在世界各地涌现：在临近撒哈拉沙漠的塞内加尔，浙江援助的乡村打井供水项目，让当地两百余万民众享受到了方便、干净的饮用水。在南太平洋上的印尼格贝岛，岛上约2000居民从前多以捕鱼为生，随着振石项目的到来，他们纷纷进入振石在当地的镍铁工厂工作。之前这里一年出不了三个大学生，随着就业后家庭经济的改善，现在一年能有几十个大学生。此外，还有为解决阿曼5万户家庭用电的光伏项目；为卢旺达培养应用型人才和骨干力量的鲁班工坊；为白俄罗斯5万余人次提供医疗求助的中医药中心项目……

　　共建“一带一路”大框架下，一项项实实在在的产业投资、一批批小而美的项目成果，造福的是当地百姓，解决的是发展难题。随着浙商浙企更深入走向共建“一带一路”国家，这样的故事还会更多。

　　得民心、惠民生、利天下。即使相隔万水千山，共建“一带一路”的康庄大道，必将带领更多沿途百姓走向幸福美好。