杨斌英 李则名

　　浙江省建设厅近日印发《省建设厅关于确定鹿城区、吴兴区等地为城市交通慢行系统建设试点城市的通知》，公布全省首批城市交通慢行系统建设试点名单，吴兴区成功入选，系全市唯一。

　　吴兴区住建局局长朱江政介绍，城市慢行系统即城市步行与非机动车交通系统，由各级城市道路的人行道、非机动车道、过街设施及其他各类专用设施和城市绿道系统等构成，引导居民通过步行、自行车、公交车等慢速出行方式，有效解决快慢交通冲突、慢行主体行路难等问题。

　　随着健康理念日益普及，孕育出了跑步族、骑行族，马拉松、自行车等赛事更是如火如荼。“在这样的背景下，将慢行优先理念融入城市公共治理中，赋予慢行交通更多的路权，打造布局更合理、更丰富的城市步行道和骑行道，既是广大市民的需求所指，也是城市建设的初衷所在。”朱江政说。

　　慢行赏美景，在这样的施策导向下，吴兴区以“安全、绿色、活力、智慧”为导向，继续完善道路网建设，推行城市慢行系统建设，对东部新城12条道路进行改造，共计长度41.74公里，人行道面积19万平方米，打造“步行有道、骑行顺畅、慢行浪漫”的路网系统。