新增国道多系升级
翁孟勇(交通运输部副部长):在《国家公路网规划(2013年-2030年)》里增加的约16万公里普通国道中,增加的路线主要是目前的省道甚至是县乡道升级来的,真正需要新建的较少,不到1万公里,且新增的规划路线都逐条进行了论证。
资金、土地和环保是确保国家公路网规划实施的关键。土地方面,在规划实施中,将采取“尽可能利用既有设施扩能改造”、“多方案比选、合理布线”“少占耕地、占补平衡”等举措,节约集约利用土地资源。
翁孟勇(交通运输部副部长):在《国家公路网规划(2013年-2030年)》里增加的约16万公里普通国道中,增加的路线主要是目前的省道甚至是县乡道升级来的,真正需要新建的较少,不到1万公里,且新增的规划路线都逐条进行了论证。
资金、土地和环保是确保国家公路网规划实施的关键。土地方面,在规划实施中,将采取“尽可能利用既有设施扩能改造”、“多方案比选、合理布线”“少占耕地、占补平衡”等举措,节约集约利用土地资源。