开栏的话：去年，本报为纪念建党90周年推出的“我为党旗添光彩”活动，在全省各地引起积极响应，影响广泛。为迎接党的十八大胜利召开，本报今年继续倡议开展“我为党旗添光彩”活动，今起开设专栏，集中展现各条战线上的基层党组织和广大党员在推进“两富”现代化浙江建设中，立足本职、克难攻坚、争作表率、乐于奉献的新作为、新风采。

党员姚国方团队——

埋头车间搞研发

　　记者 吕玥　通讯员 方蕾 韩志高

　　【人物名片】姚国方，1987年入党，杭州公交金通汽车修理公司公交延伸产品研制工作室负责人，与其团队发明了我国第一代公共自行车锁止器，设计制造公交站喷淋降温系统等。

　　本报杭州9月11日讯 “你看看这锁止器，还能怎么改？”“是不是还能再加点东西？”“对，再增强下稳固性，外表也可以变一变。”今天下午，当记者来到杭州公交金通汽车修理公司党员职工创新工作室时，姚国方正和自己的研发团队讨论新一代锁止器的改进方法。

　　记者发现，这是一个建在车间边上的创新工作室，和想象中的工作室不大一样，没有高端仪器，也并非一尘不染。相反，工作室里一台大风扇“呼啦啦”地吹着，伴着嘈杂的风声，磨光机与金属摩擦发出的“嗞嗞”声和榔头的敲击声混杂在一起，更像身处一个车间看到的景象。

　　“干我们这行的，就是这样一直和噪声、油污打交道。”老姚笑着跟记者解释。话没说完，听到一旁同事招呼，他便一头扎进工作，与他们一起反复将一辆试验车推进锁止器，使劲摇动，感受锁止器的牢固度，又拿起一块有待打磨的铁片认真比划。

　　最近，姚国方和他的团队正研发第三代锁止器。记者看到，老姚身后的墙角，他为杭州公共自行车打造的第一台锁止器、之后的改进版以及为山西太原研发的锁止器样机依次排列。那些几乎全是手工打造的锁止器样机表面，几乎看不到一点榔头敲打的痕迹。

　　“现在这么多杭州市民和游客都在使用公共自行车，可很少有人知道那车锁的发明人是姚师傅。”一旁与姚国方共事的团队成员阮燕敏说，姚师傅当时接到研发任务后，仔细钻研了自行车锁具和制锁的各个要领，一锤一锤地敲打试验，整整工作了三天三夜，捶打了两三万次，终于完成首台样机的制作任务。“后来，他两只手好几天都抬不起来，听说回家吃饭还要老婆帮忙。”阮燕敏说。

　　姚师傅的钻劲感染了身边的党员，现在他和团队成员正进一步调整锁止器的位置和构造，想办法使其更加稳固、方便。最近20多天来，姚国方总是一有空就从隔壁车间跑到小工作室里来琢磨。正和记者聊着，他突然谦虚地征求起记者的意见：“你觉得这两个锁止器的外壳顶盖哪个更好看？”“秀气一点的好看！” 他听了，赶紧拿笔记下。

　　结束采访，记者与姚师傅挥手道别，走出工作室，回头望着姚师傅的背影，那份专注不由得让人感动。

　　【党员心声】十八大就快召开了，作为一个有着20多年党龄的老党员，更要在平时的工作中带好头。这么多年来，我一直在努力着，多带带年轻人，多为企业、为社会做些创新、发明。