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00014版:政府采购

吸纳乘用车设计理念 改变传统拉货车形象

国内皮卡呈高端化趋势

  高越

  如今,皮卡市场的高端化趋势日益明显。本月,由江铃携手福特全新开发的江铃域虎在国内上市。作为国内首款真正意义上的高端大型皮卡,域虎的出现将进一步巩固江铃在高端皮卡市场的地位。

  与传统的美式皮卡相同,江铃域虎也采用了线条浑厚的“肌肉感”设计。域虎的整体造型由曾担任兰博基尼、玛莎拉蒂、雪铁龙等多款传奇车型的国际著名设计大师操刀,整车线条流畅,车型庞大却不失灵动;发动机舱盖的两条肋线、车身侧面的腰线、肩线以及车厢尾部线条,均体现了域虎的跃动感。

  提到动力系统,江铃域虎的强劲动力可以说是核心亮点。域虎搭载了源于福特公司的王牌动力——PUMA2.4升 TDCI柴油发动机。该款发动机在全球广泛应用于福特蒙迪欧和路虎卫士等中高档车型。

  域虎采用的博世第2代高压共轨电喷系统,在1500~2600转的范围内,均可接近扭矩峰值,中高速时段畅享超车快感。油耗方面,域虎的表现也相当出众,百公里油耗最低仅为6升。

  同时,超大尺寸空间让域虎完美兼顾乘坐和载物的需求。域虎在突破传统皮卡的实用性基础上,更注重驾驶所带来的享受和乐趣,在舒适感和娱乐性上提供了丰富的配置。如真皮座椅、轿车化静音设计、GPS导航定位精准、6.5英寸大屏幕和视听组合等。在内饰设计方面,域虎采用棕色与米色的相嵌,营造出舒适恬静的效果。域虎实现了乘用车和工具车的结合,成为国内真正意义上的首款高端大型皮卡,体现了中国未来高端皮卡市场发展的方向。

  在安全方面,江铃域虎也树立了全新的行业标杆。全车采用乘用车安全设计标准,实现全面保护。在主动安全方面,域虎全系标配领先水平的博世8.0版本ABS+EBD系统,保障了紧急制动时的转向功能。在被动安全方面,充分保证平稳性的大梁架底盘功不可没。另外整车关键部位45%采用高强度的钢板;车顶更是达到了1.5倍整备质量的福特顶压试验标准,在同级车中遥遥领先;双安全气囊等配置,提高了乘坐区的安全指数。

  得益于合作伙伴福特的支持,域虎在设计、研发、采购、生产到服务等环节,都秉承了福特百年造车理念。加之江铃汽车自身精湛的制造工艺,成就了江铃域虎可靠、耐用的经典品质,从而更好地引领国内皮卡市场往高端化发展。


浙江日报 政府采购 00014 国内皮卡呈高端化趋势 2012-07-19 2638618 2 2012年07月19日 星期四