舟山群岛新区，一周岁啦！

　　去年7月7日，国务院新闻办举办发布会，正式宣布舟山群岛新区获批。

　　300多个日夜过去，这片神奇的土地，已在悄然蜕变。日前，在参加由省委外宣办、舟山市委宣传部组织的“新区一年看变化”采访活动时，记者发现：海港里，船只更多了；寂静的海岛，热闹了；新项目、新业态、新产业如雨后春笋。

　　变化最大的，当属生长于斯的人们。渔民、船员、老板、公务员……不管从哪里来，从事什么职业，百万舟山人民有了共同的身份——新区人。

　　告别过去的自己，每个人都在尝试着新生活、新角色。前行的路上，风雨也许并不会少，风景却会更精彩。因为这里，有梦，有激情。

渔民新梦

　　5艘游艇已经下水，旅馆正加班装修。开业的日子快来了，心中的梦更近了。现在，39岁的胡军杰忙得不可开交，却好像还有使不完的劲。

　　这个又高又瘦的白沙岛渔民，总是喜欢不停地“折腾”。

　　16岁下海捕鱼开始，他开过渔船修理店，办过梭子蟹养殖场，2005年又在白沙岛率先做起“海钓”生意，建起了白沙第一家旅馆。2008年，乌石塘旅游兴旺起来，胡军杰将渔家乐开进了乌石塘。

　　去年新区获批，舟山的机会来了！新商机来了！

　　“阿拉舟山风景好，游客肯定会更多，生意会更好。”胡军杰和乡亲们都是这个想法。

　　有人已经捷足先登。在乌石塘经济合作社，庄小根年底就忙着扩建渔家乐；村里最火的“渔家客栈”，在策划着新一轮的网络营销。在几里外的西岙社区，国际邮轮码头已经动工建设。

　　机不可失，胡军杰坐不住了！

　　他心里其实早有目标——游艇。“游客原来只要坐上渔船，到海边逛一逛就感觉不错。”可他后来发现，“不少游客说，想坐上游艇，到洋面兜兜风，那才过瘾。”

　　这正是机会所在。胡军杰原本打算先造一两艘，等经营好了再逐步增加。可现在他要扩大规模：一次造五艘！“有了‘新区’这块金字招牌，不能还像以前，小打小闹。要玩点新鲜的，胆子得大一点！”

　　这是胡军杰最大的一笔投资，需要八百万资金。当他把想法告诉家人，谨慎的父亲替他着急：钱从哪里来？生意亏了怎么办？

　　胡军杰是个执拗的人，认准的事情一定要做成！为了筹措资金，他把养殖场承包给别人，从其他公司中退出股份。令他欣喜的是，还找到了志同道合的伙伴。

　　半年时间，不仅造了新船，他们还在白沙建起了1000平方米的宾馆。“客人可以坐上我们的游艇，到海上垂钓、观光、吃饭，这要比一般的渔家乐更上一个层次。”胡军杰很兴奋，“我喜欢当第一个吃螃蟹的人！”

　　■ 记者手记

　　千岛之城悬于东海，长期交通不便，信息相对封闭。人们过得平静、安逸。迈入新区时代，机遇突然像大海一样广阔，新观念、新思维也在人们的头脑中激荡。像胡军杰一样，舟山人已经张开双臂，迎接未来。

新区效率

　　7月1日，星期天。

　　舟山海关监控中心室内，海关监控分析科科长周云良坐在电脑前，点动鼠标，大浦口码头上的货船，立即呈现在前面的大屏幕上。

　　十几里外，丁健正匆匆从家中赶往大浦口码头。一艘外籍货轮即将到港，这位年轻的海关关员要为其办理通关手续。

　　目前，大浦口码头集装箱吞吐量已超去年的17.53万标准箱，全年将达到50万标准箱。

　　大浦口码头，是舟山国际物流岛快速发展的写照。2011年，舟山海关监管进出境船舶6005艘次、货运量8021万吨，分别占到整个杭州海关关区的48.1%和66.4%。而且，这些数字正在迅速增加。

　　如何保证货物快速通关？怎样为企业节省费用和时间？在新区背景下，解决这些难题，就变得更加迫切。

　　快！快！整个舟山海关，就像一台发动机，加速运转起来。

　　为保障货轮“即到即装”，海关已把办公地点搬到船边。去年至今，丁健他们就时常处在紧张的状态中。

　　为方便大宗散货企业，海关开设了服务热线，推行5＋2工作制和节假日预约通关制度，提供无假日通关服务。去年，仅大宗散货审单专岗，就加班370多人次，占应休假日的90%。

　　二三十平方米大小的监控中心，是海关的“大脑”。在这里，一套船舶实时动态管理系统已投入使用。这套领先全国海关的软件系统，由周云良和同事们组织开发。它能自行对货船进行风险评估。遇到那些载有高风险货物、需要重点查验的，电脑能自动识别并预警。

　　舟山是群岛型港口，海关监管场所分散。24年工作中，绝大部分时候，周云良都奔劳在各个海岛之间。为了完成一项简单的监管业务，坐车、乘船往往必不可少，耗时又耗力。有了这套系统，海关关员和企业，不必在海岛间奔波，成本大大降低。

　　舟山还将大开放。目前，舟山海关的监管点42个，已占杭州关区一半左右！

　　这是压力，更是动力。除了船舶实时动态管理系统，海关还研发了综合监管信息平台，使大部分业务实现网络化。仅此一项，每年可为企业节约1500多万元。

　　“直通关模式”也在大浦口迅速推行。在这一模式下，义乌、绍兴、嘉兴等地企业在“家门口”报关后，直接运抵大浦口出口，不必再办理转关手续。时间、费用减少了，大浦口的吸引力迅速增加，业务迅猛发展起来。

　　现在，周云良经常到上海、杭州等地参加培训，回到舟山，还要组织同事们学习前沿管理知识。这种充实、忙碌，他很享受。

　　■ 记者手记

　　新区建设时不我待。要取得骄人的成绩，领导干部的精神状态、工作方式是关键。一年来，“舟山速度”、“舟山效率”，正成为新区的新号角、新形象。

海归夫妻

　　一个温文尔雅，一个利落大方；一个醉心技术研究，一个长于人际交流。这样的黄金组合，正是无数创业者梦寐以求的。

　　在舟山，韩军和张涛夫妇就是这样的一对“夫妻档”。

　　见到他们，是在舟山市海洋经济创业创新领军人才示范园内简陋的办公室里。高高的个头，话语不紧不慢，49岁的韩军教授是一个典型的学者。

　　坐在一旁的张涛女士，则是口若悬河，神采飞扬。

　　夫妻俩都是舟山人，二十多年前就东渡日本留学。经过努力，韩军成了海洋科学领域的专家，当上东京大学教授。一家四口在日本过着幸福、舒适的生活。

　　两年多前，在家乡的感召下，他们毅然回到舟山，创办了声达海洋信息技术有限公司。韩军和张涛分别担任董事长和总经理。

　　万事开头难。乍一回国，生活习惯、工作方式逐渐适应，难的是资金、人才等。为了支持他们创业，舟山给予100万元资金支持，并帮助他们寻找到实验室，两人还住进了人才公寓。

　　奔波于舟山、上海、杭州等地，他们把两个孩子留在了日本。尽管相距并不远，一家人难得有时间团聚。小儿子即将去英国留学，张涛笑言：“这下好了，一家人两个在舟山，一个在日本，一个在英国，相当于有三个‘家’。可是，哪一个都不像‘家’。”

　　令人欣喜的是，好消息不断传来。去年8月，韩军成功入选国家第六批“千人计划”，成为舟山“千人计划”第一人。去年年底，声达公司被国务院侨办评为“重点华侨华人创业团队”。今年初，他又被浙江大学海洋学院聘请为教授。两天前，声达公司与上海一家企业达成协议，由其代为销售声达的产品。

　　前不久，几经周折，他们终于办完了上海某大学的辞职手续，将自己彻底“交给”了家乡。

　　成立声达公司，韩军瞄准的是国内紧缺的海洋信息技术。比如，给人工放流的鱼类贴个“标签”，跟踪它的成长；在渔船上装个三维鱼探仪，让渔民能轻松捕鱼；铺设海底管道前，有一台浅剖仪，海底地形尽收眼底……

　　这些神奇的海洋科技装备，目前主要依靠进口。“这对我国的海洋开发很不利。”韩军介绍，像“标签”这类信息技术产品，购买了外国产品后，采集的数据必须拿到国外进行处理。“不仅成本高，还涉及到数据安全问题。”

　　“我们中国人很聪明，别人能有的东西，我们也搞得出来！”韩军一直憋着股劲，一定要开发出属于自己的海洋信息产品。

　　过不了多久，样品就要生产出来，年底将可能开始进入市场。除了硬件产品，他们还计划建设一个海洋数据处理中心，推动海洋信息设备的国产化。

　　■ 记者手记

　　海洋产业，是技术密集型产业。它的发展，需要人才支撑。长期以来，人才是舟山的一大短板。新区启航，越来越多的高水平人才、科技企业和科研平台，来这里安家落户。新区正在成为人才高地，创业的热土。