新华社供本报专稿

　　韩建军

　　巴西政府21日决定对美国雪佛龙公司罚款5000万雷亚尔（约合2800万美元），使其为里约热内卢州近海漏油事故担责。

　　能源部门指责这家石油业巨头隐瞒信息，缺乏应对类似事故的设备，清理作业迟缓。

　　罚款额为法律上限

　　巴西环境与可再生自然资源协会当天说，这一罚款额为巴西法律规定上限。大部分罚款将用于油污清理和环境恢复。

　　同时，调查继续，雪佛龙可能面临更多罚款。环境部长伊莎贝拉·特谢拉估计，雪佛龙可能收到“5个或者6个”高额罚单。

　　巴西国家石油管理局高级官员玛格达·尚姆布利阿德告诉媒体记者，这家监管机构可能追加两项罚款，每项大约2800万美元。国家石油管理局甚至有可能考虑短期禁止雪佛龙参与巴西石油开采。

　　里约州环境部长卡洛斯·明克说，可能要求雪佛龙支付560万美元，赔偿漏油对环境造成的损害。“我们打算将部分赔偿金用于海面监控。”

　　雪佛龙20日宣布对漏油事故承担全部责任，称这家企业错误计算油田压力和海底岩层硬度，导致原油冲入钻孔，引发渗漏事故。

　　事发油井位于里约州近海坎波斯盆地的弗拉德区块，距离里约市大约370公里。雪佛龙已对油井采取封闭措施，眼下仍有少量残余原油渗漏。

　　巴西监管部门提供的数据显示，8日以来，5000桶至8000桶原油泄漏。雪佛龙说，这一数字为2400桶。

　　一场对环境的犯罪

　　巴西一些官员和分析师认为，原油泄漏总量并不大，但雪佛龙涉嫌瞒报信息，且事后反应迟缓，理应受到严惩。

　　巴西总统迪尔玛·罗塞夫21日与环境部长特谢拉和矿业和能源部长爱迪生·洛邦会谈，商讨应对举措。

　　洛邦承诺，政府部门将“尽最大努力”查清所有事实，惩罚责任方。

　　特谢拉则抨击雪佛龙没有向政府部门提供足够信息，缺乏恰当的设备处理原油渗漏。

　　里约州环境部长明克直言，事故本可避免，“这是一场对环境的犯罪。雪佛龙隐瞒信息，应急小组事发10天后才采取措施”。

　　雪佛龙解释，事发后采取了封井措施，防喷阀工作正常，工作人员误以为渗漏原油来自其他油井或者海底输油管线。

　　巴西国家石油管理局局长阿罗多·利马说，这是一起“严重”事故，但不是一场大灾难，与去年墨西哥漏油事件无法相提并论。

　　2010年4月，英国石油公司在墨西哥湾的钻井平台“深水地平线”爆炸起火，11名平台工作人员死亡，引发大规模漏油事故，大约400万桶原油漏入墨西哥湾。

　　暂不收回营业执照

　　里约环境部长明克誓言追究责任方，称不排除收回一些企业的营业执照，包括事发油井的钻探施工方越洋钻探公司。

　　越洋钻探还是“深水地平线”钻井平台所有方，去年与英石油就漏油事故发生多次争执，互相索赔。

　　巴西能源部解释，联邦政府为越洋钻探发放了营业执照，眼下没有收回的打算，里约州无权取消这家企业的营业资格。

　　这是巴西2000年以来最严重的漏油事件，雪佛龙信誉面临受损。不过，这家企业宣布承担全部责任，今后可能避免更大损失。

　　里约州立大学国家石油天然气学院地质专家克利夫兰·琼斯认为，与英石油去年推诿责任不同，雪佛龙承担全责，详细公布了事故原因。

　　雪佛龙在巴西的原油产量不到其全球产量1％，但这家石油业巨头看好巴西石油开采前景并大量投资。

　　事发油井所在弗拉德区块由雪佛龙、巴西石油公司和一家日本企业合作开采，项目投资28亿美元。雪佛龙拥有52％的股份，巴西石油30％，日本企业18％。

　　巴西近年来大力推动近海油气开采，对里约州近海丰富的油气资源寄予厚望。地质专家估计，这一海域石油储藏量超过500亿桶。