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撰稿：赵成功 章永国 陈晖　

　　乐清湾畔，雁荡山麓，物华天宝，人杰地灵。这里是一片不断书写传奇的土地，这里是中国改革开放的浓缩样本。近年来，乐清发生了翻天覆地的变化，这里的人们明显地感觉到城区变大了，高楼更多了，道路更宽更整洁了，绿意更稠密了，水网更广布了，新一轮的城市建设热潮，让这个城市的面貌日新月异。如今，一座集工贸、旅游、港口为一体的现代化滨海城市，正以前所未有的面貌再次崛起于东海之滨。

“一心两翼”强规划

　　根据新一轮的乐清市域总体规划，乐清中心城市的规划结构为：“一心两翼”三大组团；“一主两副”公共中心；“一心一带四廊”生态绿地格局。

　　“一心两翼”中的一心，是指乐盐中心组团，由中心区、乐清经济开发区两片功能区组成。中心区强化“一心”的政治文化中心功能。“两翼”分别是指由柳市白象片、铁路站前及白石片组成的南翼柳象组团和由虹桥片和乐清湾产业区组成的北翼虹桥组团。虹桥片、柳象片“两翼”强化商贸经济建设。

　　“一主两副”公共中心：“一主”指定位为市级公共中心乐盐组团；“两副”指分别在柳象组团和虹桥组团的两个副公共中心。

　　“一心一带四廊”：“一心”为以中雁荡山脉向柳象组团与乐盐组团间延续山体及基本农田构成的生态空间；“一带”串联三大组团及绿心，依托高速公路及中部框架性干道（以现104国道及其局部改线段），绿带宽度不少于100米；“四廊”为三大组团间和外围山海相连的四条生态廊道，宽度不小于1000米。从而突出乐清的山海特色，促进从“依山傍河”的自然格局转向“依山傍海”的格局，使得城市三大组团处于“山环海抱”的大环境中。

　　“一心两翼”是这座滨海大城的活力肌体，而道路是贯通城市的动脉。通过六环路、104国道、中心大道、疏港大道、七里港大道、柳青路、城南大道形成的两横两纵拉开了“一心两翼”井字型道路网框架，把一心两翼联成彼此独立又相互依存的城市区域。

　　未来十年，乐清规划在现状沈海高速公路的基础上向单侧拓展，将4车道改建为8车道，路面宽度为41米。规划新建汽车东站和客货运中心，用地面积为9.94公顷。规划沿六环路生态廊道预留轻轨线位。在盐盆山北侧和生态公园处预留2处站场。

　　乐清将形成“八纵十横”的片区主干道路结构。其中八纵道路分别为：北界路、东山路、晨曦路、旭阳路、银溪路、金溪路、清远路和丹霞路；十横道路分别为：双雁路、二环路、三环路、四环路、五环路、六环路、东瀛路、体育场路、霖霄路、滨江路；将规划区内部道路分为主干路、次干路、支路和巷路三个等级，构筑快速便捷的道路交通网络。

　　同时，整个城市区域配套建设正有序展开，磐石、蒲岐两座污水处理厂，10个变电所，楠溪江引水工程、联网工程两个引水工程，柳市、虹桥垃圾处理厂等一系列城市基础设施建设，为城市发展奠定基础。

　　中共乐清市委书记潘孝政说：“以大城市建设理念为引领，围绕‘一心两翼’中心城市建设格局，全力推进城市化建设，是乐清作为一个全国闻名的县级市走向经济强市、文化强市、生态强市的必由之路。力争通过几年努力，真正把乐清打造成为宜居宜创业的现代化城市。”

　　乐清是温州模式的发祥地之一，是非公经济的热土，这个城市具有独创而深厚的精神底蕴。大城崛起，不仅是乐清市委、市政府的奋斗目标，更是乐清人民的最大愿景。预计到2015年，乐清城市人口将达到70万人，建设用地达到70平方公里。

热火朝天大建设

　　驱车行驶在乐清的中心主干道旭阳路上，笔直宽阔的道路两边随处可见热火朝天紧张施工的建设工地。如果说此刻此地乐清是建在工地之上的乐清，也一点不为过。乐清没有躺在温州经济第一强市的成绩单上沾沾自喜，而是马不停蹄地为了一个又一个城市建设的理想而奋斗不息。

　　仅在中心区，近五年就安排了120项工程，其中政府投资80亿元，带动社会投资680亿元，总投资达760亿元，计划两年内全部开工，五年内基本建成。未来的中心区将成为“山水城市”的典型，城在绿中，水在城中。

　　乐清大力实施彰显城市品位的标志工程。放大市行政管理中心的龙头效应，在加速完善新行政中心配套能力的同时，积极拓展城市中心区的政务、商务和服务功能。将形成行政中心、体育中心、客货运中心、文化中心和会展中心等“五大中心”。全面推进总部经济园、商贸中心、汽贸物流园三大经济平台建设，打造城市“新地标”，做优城市“新商圈”，积极培育城市经济中心轴，把中心区加速打造成集行政办公、科教文体、商贸物流、最佳人居于一体的现代化新城区。

　　乐清市文化中心、体育中心是乐清中心区的“五大中心”之一。文化中心由市民活动中心，图书馆与博物馆，文化公园，文化馆、剧院、音乐厅、影城综合体四块组成,总用地面积232.8亩。市民中心2009年12月已投入使用， 文化公园、图书馆博物馆、文化馆、剧院、音乐厅、影城综合体正在建设中。它的建成将大大丰富乐清人民的文化生活，提升中心区的城市品位。

　　体育中心工程总投资7.8亿元，总建筑面积6万多平方米，包括1.5万座的体育场及6000座体育馆、1363座游泳馆等专业场馆、其他配套设施。该中心以“山水乐清”的地域文化特点为设计切入点，按现代化高标准设计建设，创造出一个寓静于动、诗情画意、兼容并蓄的标志性建筑形态。建成后既能承办国家单项比赛和地区性综合比赛，又能服务于全民健身运动，还兼有举办大型演出、庆典、会展等功能。

　　乐成中心区管委会工程科长陈玲秋说：“如此的佳作，充分考虑到无比赛闲置的时候市民休闲锻炼之用，结合乐清的实际，将体育场的观众座席控制在1.5万个，而不是一味做大做全，造成浪费。”乐清城市建设中的实用节约精神，窥一斑可见全豹。

　　河南籍建筑工人金财进是乐清体育中心建设工地上的一名普通工人，在乐清从事建筑行业已经4年多了，他告诉笔者，乐清民生工程项目的建设速度非常快，而且建筑质量无可挑剔。乐清是他的第二故乡，这几年城市日新月异的变化让他这个参与建设者都感到无比兴奋，他热爱这个生机勃勃的城市，并准备扎根于此。他经常会骑车去自己曾经工作过的工地转转，用自己的手机拍下乐清鳞次栉比、壮阔美丽的新貌。

　　乐清湾港区是温州港核心港区之一，也是温州港最具发展潜力的港区，地理位置优越，陆域充裕，航道水深优越，集疏运条件发达，被称为乐清经济再次腾飞的希望所在。目前区内已建成的有浙能乐清电厂2个5万吨级煤炭泊位。温州港乐清湾港区一期规划建设2个5万吨级（水工结构按10万吨级）多用途泊位及相应配套设施，陆域面积约807亩，设计年吞吐能力380万吨，估算总投资约21.34亿元，计划2014年建成投产。该项目的建设是乐清大力发展海洋经济，完善温台沿海产业带的重要举措，建成后将大大提升温州港大宗散货和集装箱港口吞吐能力。同时，项目总投资21.5亿元的乐清湾港区疏港公路南塘至乐成段建设工程，也在加紧建设之中。

诗画江南绿意浓

　　今年夏天，刚刚投入试运行的乐清中心公园成为了市民休闲健身的好去处。日落傍晚时分，公园里散步看风景的人络绎不绝。即使是白天烈日炎炎，在湖边支起太阳伞垂钓的，在亭子里、树荫下纳凉的，在草地上拍摄写真的市民点缀着公园里一整片茂密的绿。中心公园是目前乐清在建的最大的综合性城市公园，从8月2日起试开放，到今年年底，将全面开园。该公园占地面积17.82公顷，总投资1.3亿元。长120米、宽12米的大型音乐喷泉喷发时，高度可达80米，成为中心公园最耀眼的景观之一。自今年1月开始试喷，接下去一段时间每晚7时，音乐喷泉都将喷放。

　　在乐清中心公园里，伴随着乐清特色民歌《对鸟》，水幕缓缓而起，音乐喷泉的水花配合着激光有节奏地起伏。一些市民带着孩子在旁边玩得不亦乐乎。

　　据了解，乐清市两年内要启动完成包括中心公园、市民公园、东山公园、双雁公园、文化公园、滨海生态公园、滞洪区湿地公园、东皋山森林公园、福山森林公园、凤凰山公园等十大市级公园建设。除了中心公园之外，今年已开工的绿化项目有双雁公园、中运河景观绿带、商贸中心绿地、市场北侧绿带、市民公园、跃进河绿带、东山公园等7个项目，面积约66公顷。年内将开工胜利河绿地景观、滨海生态公园、滞洪区湿地公园、汽车站北侧绿带、丹霞绿带等绿化项目，共计200公顷。

　　乐清市城市绿地建设的总目标为以公园绿地为核心，以道路绿化为骨架，以河道绿化为纽带，以单位（居住区）绿化为基础，各类绿地交融渗透，点、线、面、片、环相结合，形成“一环（环绕城区周边的森林公园）两横（以中心公园为中心的东西横向绿廊和高速公路沿线绿廊）三纵（乐琯运河沿河绿廊、中运河沿河绿廊和胜利河沿河绿廊）”的城市绿化格局，绿地面积达到中心区总面积的28%，充分体现了“山水乐清”特色，营造“人与自然和谐”的山水园林城市大格局。

　　“显山、露水、见城、滨海”，乐清山水滨海浑然一体， 人与自然和谐相融， 凸显滨海城市特色和现代风格。

　　雁荡山秀甲天下，乐清以创建中国优秀旅游城市为契机，打造旅游品牌，切实提升旅游效益，带动北部山区发展，做大做强旅游经济，乐清人雄心勃勃，欲将北部山海旅游区建设成为“世界级旅游景区”。

　　如果你没有到过乐清，就很难想象，置身在乐清城中的奇妙感觉，这是如诗如画的江南经典水乡，“人在城中，城在水中”，“五步一小涧，十步一溪塘”。乐清已不再是人们眼中熙熙攘攘的电器之城，而是崛起于东海之滨的一座生态之城、宜居宜创业之城。

（图片由乐清市委办提供）