日前，铁道部下发通知，要求年底前以无违章、无违纪、无事故为目标，在确保铁路安全稳定中充分发挥运输一线党支部战斗堡垒作用和党员先锋模范作用。党员要作出公开承诺，接受职工群众监督，促进 “三无”目标实现。

　　乍一看，这是一个铁的规定，要求年底前实现“三无”。而仔细回味，不禁让人联想到，“铁道部要求年底前‘三无’，难道年后就不要求‘三无’？”正如一些网友调侃道：“2012年铁道部就说不准了。”……

　　当然，如果以此就推断铁道部“只顾眼前、不顾以后”，未免有些牵强。但毋庸讳言的是，这个规定明显是针对“7·23特大铁路交通事故”后巨大的舆论压力而作出的。其实，无违章、无违纪、无事故“三无”应该是永远的管理目标，而不是等出事故后，才要求一个时期内无事故。如果这样的话，不出事故才怪。

　　同时，根据媒体报道，该通知只要求一线党支部和党员作出“三无”公开承诺，有没有要求铁道部领导以身作则，目前还不得而知。所谓火车跑得快，全靠车头带，能否实现“三无”目标，关键也要看领导。

　　其实，任何一项安全措施，绝不能停留在口头承诺上。铁道部提出无违章、无违纪、无事故“三无”目标，其本意应是好的，但人们更愿意看到，这些目标能落在具体而实在的行动上。