铁道部原新闻发言人王勇平卸任了。他在接受记者采访时表示，不想再接触媒体，只想过安定的生活。消息传来，不少网民对他的态度由开始的激愤转为同情，甚至为其鸣不平。

　　作为我国首批部委新闻发言人之一，王勇平曾是个性十足的“名嘴”。不过，在此次动车追尾事故新闻发布会上，他的一些言行确有不合时宜之处。而公众之所以不买账，并戏称其回答为“高铁体”，除了他个人原因外，很大原因是官方公信力的缺失。在这种背景下，发言人无论说什么，都会显得笨嘴笨舌，或油腔滑调。

　　不妨设想一下：如果换做其他人，就一定表现得比王勇平更高明吗？想必很难给出肯定的回答。有关部门要深刻认识新闻发言人在媒体和公众之间的桥梁作用，不能将其当做敷衍、应对公众质疑的挡箭牌。正如王卸任后对媒体说的：“你想我说什么？我又能说什么？”

　　事实上，王勇平不是事故责任人，也不是救援人员，他只是做了职责范围内的事情。因此，平心而论，我们不应过多地诘责王勇平，他应承担的只是“说”的责任，而不是追尾事件本身。调离王勇平，仍然消除不了公众对“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故的种种疑问，大家仍然期待着客观、公正、负责的调查结果，相信这一天很快就会到来。