作为一种海军舰艇，航母只是一个海上的平台，要形成战斗力，成为海上霸主，航母要将多个系统整和在一起，并需要多方面的支持与保障。

　　动力：航母的“心脏”

　　动力系统是航母的“心脏”，它关系到航母在中远海域上航行的速度、加速性和续航力，对航母的海上作战能力将产生直接、重要的影响。

　　目前航空母舰的主动力装置包括核动力、锅炉涡轮发动机、燃气涡轮发动机、柴油-燃气涡轮发动机等。世界各国由于科技水平不同，财力多寡不等，作战需求各异，因此对航母的动力系统要求也不尽相同。

　　海军军事学术研究所研究员李杰介绍，自二战以来，美国航母上的动力系统轮换更替的速度明显加快。从“福莱斯特”级和“小鹰”级航母上的蒸汽轮机，到“企业”号航母上的A2W型压水堆，再到“尼米兹”级上的A4W/AIG型压水堆，美国现役航母已全部实现了核动力化。

　　不过，美国海军并不满足，又为新一代“福特”级航母设计建造了更新型的A5W型压水堆。这种核动力装置使用了13800伏的配电系统，所产生的电力是现役航母配电系统的3倍。在“福特”号航母50年的全寿命期内，A5W型压水堆不必更换堆芯。这种新型核动力技术的应用，大大延长了动力系统的寿命，使单位价格变得相对低廉。

　　此外，美国未来的核动力航母还将逐渐实现全电力化，除了长寿命核反应堆外，还有高功率电力变换和调节系统，用于电力驱动、电力弹射，发射电磁轨道炮、激光武器、粒子束等新概念武器。

　　另一个动力技术运用的典型是法国。多年来法国一直注重航母动力技术的改进与发展，但始终没有形成一套适合法国特点且成熟的航母动力技术。其动力装置方式选择上总是大起大落，从最初的常规动力到核动力，最终又回归到常规动力。

　　1955年法国海军开工建造的“克莱蒙梭”号航母，采用的动力装置为两台蒸汽轮机，其姊妹舰“福煦”号的动力装置也完全相同。

　　1999年“戴高乐”号核动力航母试航，没想到舰上的核动力装置故障频频：2000年舰上两个K-15型核反应堆（发电能力达2万多千瓦），皆因与冷却系统线路没有任何接触，而无法实施冷却；2009年该航母的驱动舱又出现过剧烈震动，两个连接涡轮机及其轴线的零件发生了故障。此外，该航母上还发生过方向舵震颤、隔音不完全、核反应堆耐压壳龟裂等多个涉及动力装置的突出问题。

　　由于“戴高乐”号航母的动力系统实际上是照搬法国核动力潜艇的动力系统，动力不足，导致“戴高乐”号成为世界上唯一航速不能达到30节的核动力航母，不但在帮助舰载机起飞时力不从心，甚至跟不上战斗群中其他最高航速普遍达到30节的护卫舰只。

　　在法国未来的PA-2航母动力装置的选择上，心有余悸的法国人决定不在PA-2航母上采用“戴高乐”号航母核动力装置的改型，而决心重新启用常规动力装置——燃气轮机。

　　舰载机：实力的标志

　　海军军事学术研究所研究员李杰大校认为，航母上最主要的武器还是舰载机。舰载机水平是航空母舰武器装备水平的主要标志。一般来说，航母配备的舰载机主要有以下几大类：

　　一是战斗机。拥有足够数量的战斗机是保卫航母自身安全、保卫航母编队自身安全，以及夺取制空权的最重要的力量。许多国家之所以一定要发展大中型航母，就是为了能搭载更多数量的舰载机，因为吨位比较低、体积比较小的航母，搭载舰载战斗机数量是非常有限的，这样在夺取制空权以及在保障航母及航母编队安全上就会大打折扣。美国现役“尼米兹”级航母上一般搭载48架左右的战斗攻击机，通常使用30架来夺取局部制空权，保卫编队自身的安全；剩下的舰载机则用来对敌实施攻击、对海打击，其中对敌攻击和对海打击所挂弹药不同。

　　二是攻击机。航母要想很有效地打击毁伤对方，还需要一定数量的攻击机。目前美国现役航母上的战斗机和攻击机已合二为一，即F／A－18战斗攻击机，它既可进行空战，也可对地（海）攻击。

　　三是预警机。预警机能率先发现较远距离的目标或者来袭目标，并能担负空中“指挥员”的角色。一些国家航母上无法搭载、起降固定翼预警机，为了弥补这方面的不足，只能采取预警直升机，比如俄罗斯装备的就是卡－31预警直升机。尽管与固定翼预警机相比，预警直升机的探测距离上非常有限，但有总比没有强。

　　四是反潜机。由于各国潜艇发展速度很快，因而现代海上反潜任务明显加重，加上庞大的航母编队和航母本身噪声就比较大，很容易较早就被对方潜艇和其他探测平台发现，所以目前大型航母上均配备有舰载反潜机，美国现役航母编队主要靠8架S－3B固定翼反潜舰载机来实施反潜护卫。

　　五是电子战飞机。在电磁环境非常复杂，对方攻击干扰非常严重的情况下，己方战斗机或攻击机如果没有电子战飞机来提供保障，作战能力将会大打折扣，甚至会因获取不到任何信息而全军覆没。

　　六是直升机。直升机包括救护直升机、运输直升机（运送人员和物资）、反潜直升机等。美国大型航母上还配有小型运输机来实施运输救援任务。

　　相当部分国家在航母上搭载三代机，包括发展中国家和地区大国，如印度将搭载新型的米格－29K三代机。像英国这样的地区强国将直接换四代机，可能搭载具有垂直／短距起降能力的F－35B攻击战斗机，而法国决定在其PA-2大型航母搭载使用“阵风”四代机。

　　至于武器装备遥遥领先于其他国家的美国，其航母上将搭载由美国主导多国参与的F-35C攻击战斗机。

　　战斗群：作战基本编制

　　虽然航母能投射大量的空中武力，但是舰母本身的防御能力薄弱，所以需要其他舰艇，包括水面与水下舰艇提供保护。目前，航母战斗群是美国海军主力舰队的最基本编成方式。它以大型航母为核心，集海军航空兵、水面舰艇和潜艇于一体，是空中、水面和水下作战力量高度联合的海空一体化机动作战部队，具有灵活机动、综合作战能力强、威慑效果好等特点，可以在远离军事基地的广阔海洋上实施全天候、大范围、高强度的连续作战。

　　通常一个美军航母战斗群的标准编成为：1艘现役航空母舰、2艘导弹巡洋舰（作为航母战斗群的护卫中枢，提供防空、反舰与反潜等多种作战能力。舰上另有战斧巡航导弹，具有远程打击地面目标的能力）、2艘导弹驱逐舰（使用宙斯盾作战系统，协助舰队当中的巡洋舰扩展防卫圈的范围，同时用于防空，反潜与反舰作战）、1艘驱逐舰（用于反潜作战）、1艘护卫舰、1至2艘攻击型核潜艇（支持舰队对水面或者是水下目标的警戒与作战）和1艘供应舰。

　　现代海战的基本任务包括4个方面：防空、反潜、反舰、对地攻击。其中核心是对地攻击，而最首要的防御问题是防空和反潜。

　　航空母舰战斗群的战斗核心是航空母舰上的舰载机。基本作战任务防空、反潜、反舰、对地攻击主要由舰载机来执行和完成。由于航空母舰需要长期远离本土执行军事任务，所面临的环境复杂多变，航空母舰战斗群必须独立对应各种作战环境，难以得到本土的支撑和支援，因此航空母舰需搭载执行各种必要任务的舰载机。在这个前提下航空母舰搭载的飞机越多越好，越全越好。航空母舰必须要有足够的吨位，在满足机动性和战术性的前提下，尽可能建造大型的重型航空母舰。

　　很多人认为航空母舰舰体庞大，行动笨重，容易暴露，容易被攻击，这样的认识是片面的。重型航空母舰在舰体庞大的同时也有优点。首先装甲厚，抗打击抗毁坏的能力强，不容易沉没。其次搭载的飞机多，而更多的飞机能够更有效地保卫航空母舰及其战斗群的安全，这两个优势决定了重型航空母舰比中小型航空母舰生存能力更强，战斗力更强。现代核动力技术在舰船上的应用日趋成熟，航空母舰的巡航速度一般都在30节以上，机动性不在一般舰船之下。航空母舰的强装甲和高时速，以及本身舰载机的强大战斗力，都能增强航空母舰的远洋生存能力。

　　美国航母编队一个重要功能是实现远洋全球打击，因此航母战斗群规模比较大。反观其他拥有航母的英国、法国、意大利等国家，它们没有这样的作战需求，航母战斗群也不参照美国的模式，规模都较小。

　　（据新华社、央视）