记者 包璇漪　

　　通讯员 陈晖 发自柳市

　　最近，乐清市柳市镇的中心区柳黄路，实施两个多月的货车限时禁运方案见效了，货车撤离，道路变通畅，两边居民不再心“堵”。

　　集聚32万人口，拥有19万辆私家车，柳市作为温州首屈一指的经济强镇，已经俨然成了一个小城市。

　　杨达理是柳市镇城管服务站的工作人员，正在为柳市交通组织的优化奔忙。

　　在听证会上，大货车成为焦点。由于交通拥堵，市民说要管，货运企业在这里同样寸步难行，也觉得应该管。于是，去年12月开始，从早上6点到晚上8点，柳黄路实施了货车禁运方案。各个路口装上监控，交警严格管理，保证让大货车“听话”。杨达理体会到，从去年12月份实施这一方案至今，效果很明显，老百姓都在叫好。柳市镇也在谋划新建物流中心，好让这些货运企业迁出去、安顿下来。

　　杨达理觉得，柳市人要过上城市生活，还有许多事情要做：道路的整洁美化要加强，老百姓休闲娱乐的场所要增加，柳市人的文明素质更要提升……

　　点评：柳市镇有关领导说，交通组织优化要开听证会，不是心血来潮。事实证明柳市人也有参与听证会的能力。城镇的蝶变，除了硬件设施的改善，城市形象的提升，更多的变化在人。如何从农民蜕变成市民，这是浙江农民正在面对的“功课”。