新华社供本报专稿

　　新华社记者　　凌朔 

　　临近圣诞节，不少欧洲人旅行心切，却遭遇雪灾中瘫痪的公共交通，致使许多人连日“动弹不得”，政府及公共应急部门应对天气灾害能力备受指责，大雪“致瘫”交通无可厚非，政府“治瘫”乏力成为话题。

　　市长泄愤

　　伦敦希思罗机场向来扮演欧洲和美洲大陆间重要的航空中转站，而这个枢纽的瘫痪，使美欧间航空通道出现瓶颈。

　　欧洲航空安全组织２０日发布报告称，欧洲航空交通一片混乱，其中以伦敦希思罗机场为最。

　　２０日，滞留希思罗机场的旅客近万。不过，这只是表面的“瓶颈淤塞”现象，因瓶颈引发的“连锁淤塞”更为严重，原本以伦敦为目的地、或必须经转伦敦的旅客正滞留全球各大国际机场，数以万计。

　　一些英国旅客怀疑伦敦市政的危机应对能力。伦敦的上一场降雪是在本月１７日，而雪停４８小时后，机场、高铁等重要公共交通仍未恢复，加重整个欧洲交通的连锁混乱。

　　伦敦市长鲍里斯·约翰逊２０日在公开场合发泄怒火：“显然，找铁锹、铲子、扫雪车以及其他一切能把积雪从飞机下清除并让飞机尽快动起来的工具，不该是一件超出人类智慧的任务！”

　　面对公众质询，英国官员承认面对天气灾害的应对能力不佳，承诺展开调查。英国运输大臣菲利普·哈蒙德计划于数日内前往议会“领罪”，接受有关运输不畅的问责。

　　高铁挨骂

　　驰骋英法间的“欧洲之星”高铁也不顺畅。

　　２０日，在“欧洲之星”伦敦一端的圣潘克勒斯车站，希望搭乘火车赶赴法国和比利时的旅客从车站检票口开始排队，一直排到车站外，围着偌大的车站外墙一圈，而后又延伸至附近一条马路。仅马路上的排队长度就达到数百米。

　　一些人在车站外寒风中的排队等候时间超过５小时。皮衣、围巾、手套、帽子以及手中的热咖啡都无法抵御长时间严寒。

　　美联社记者在现场采访时发现，滞留旅客的普遍心理是，不怨天，不骂天气，但却无法宽恕列车运营方。连日来，运营方不断通过高音喇叭建议旅客“避免出行”，但除此之外不提供任何车次信息。

　　部长遭责

　　法国巴黎戴高乐国际机场以及比利时布鲁塞尔国际机场２０日依旧一片混乱。

　　布鲁塞尔国际机场运营方辩解，机场无法获得足够融雪剂，因此跑道只能封闭。机场将缺少融雪剂的责任归咎于法国一侧，认为法国方面无法按期提供先前订购的融雪剂。

　　但法国一侧也不舒坦。法国交通部长蒂埃里·马里亚尼２０日前往戴高乐机场视察，原本准备安抚滞留旅客，结果却遭到旅客重语质询。爱尔兰乘客唐纳·戈登发问：“我们从１８日就到机场了，我们的航班一直显示准点、准点、准点……但我们现在还站在这里，和三天前穿着同样的衣服。”

　　法国民航管理局已要求航空运营商主动减少三成以上航班，以减轻巴黎两座主要机场的承运压力。

　　由于欧洲其他机场陷入停顿，德国法兰克福机场２０日原定起飞的１３４０架次航班中依然有近４００次临时取消，同样造成旅客滞留。在慕尼黑机场，取消航班达７０架次。

　　德国公路交通的麻烦更大。１９日晚整夜的大雪致使德国全境发生严重交通堵塞现象，在高速公路部分路段，数百辆汽车被迫抛锚。