浙中城市群规划日前在杭州通过专家评审，这标志着金华市九个县（市、区）以及丽水缙云县、衢州龙游县，有了一个共同的名字——浙中城市群，并将以这个名字，抱团实现共同发展。

　　“这是金华市践行科学发展观最重大的举措。”金华市委主要领导说，打破传统行政区划，按照市场资源科学配置的要求，以群内各地不同的产业优势，进行分工定位，避免无序竞争，实现科学发展。

　　“水通南国三千里，气压江城十四洲”。一千年前，南宋著名女诗人李清照站在金华婺江旁的高楼处，写下豪迈的名词。如今，金华人满怀豪情，以科学发展观为指引，吹响集结发展的号角。

　　金华汽车驶向全国

　　金华

　　万家灯火照婺城

　　吹响集结发展的号角

　　融合，提升

　　连续几年的国际金融危机，给金华经济也带来一定的冲击。出口下降，一些企业关停，形势严峻。在危机持续蔓延的冲击下，金华市想方设法“转危为机”，在保增长中加快推进经济转型升级，正确处理好保稳与促调的关系，争取利用国际金融危机的“倒逼”机制，促使金华经济增长质量迈上新的台阶。

　　“危机中总会暗藏机会。在这场危机中，金华经济中产业趋同、同质化竞争较为严重的现象，暴露无遗。企业的发展前途就消耗在‘窝里斗’，互相压价上，这种情况必须得到扭转。”金华市委主要领导说。

　　其实，在如何实现合作共赢上，金华市早有高屋建瓴的“妙招”。十多年前，为解决磐安县这个自然生态宝库发展与保护的矛盾，金华市专门在市区规划出3.8平方千米的开发区，支持磐安县走出山门异地开放。有了这一经济支柱，磐安共拒绝污染工业企业160多家。

　　在新形势下，是选择“窝里斗，你死我活”的竞争，还是走竞合双赢道路？永康、武义及缙云首先做出了选择。去年由省经信委牵头，永康、武义、缙云三地打破行政区域界线，联合编制《永康（武义、缙云）五金产业集群转型升级实施方案》，统筹三地五金产业转型升级的思路、主要目标和重点领域，实现三地“产业共树、品牌共护、质量共创、平台共享”，以“五金”产业为纽带，走从竞争到竞合的道路。

　　“五金之乡”永康，由于空间局限性，900多家五金企业饱和溢出，被位于两翼的武义、缙云两县顺势承接。但产业低端化、产品同质化一直困扰着三地。“三地企业‘窝里斗’互相压价，最终便宜了外国采购商。”武义县经贸局副局长说。

　　合作共赢成了必经之路。这个以永康为内核，涵盖武义、缙云的永康五金产业集群协同发展，已形成了一个年销售收入超千亿元的大型五金产业集聚区，并被列入全省21个产业集群示范区中。时下，这个五金产业集群通过产品创新和升级，培育战略性新兴产业，正探索一条先进制造业与现代服务业融合共进的发展路径。

　　小融合后，还有大融合。为整合浙中盘地整体资源优势，历时两年的酝酿，浙中城市群规划通过了专家评审。按照浙中城市群发展规划，浙中城市群将形成“一主一次”发展轴，即金义线是未来城市群最重要的发展轴线，并形成联结兰溪—金华—武义—永康—磐安—东阳—义乌—浦江的发展次轴线。

　　城市群将围绕“一主、两副”，即金华、义乌主中心城市，永康、东阳副中心城市，形成五级中心体系，即主中心城市、副中心城市、县市域中心城市、重点镇和一般镇。金华义乌间还将发展快速交通，将主轴线上的县市域中心城市和重要城镇串联起来。

　　城市群中的各县（市、区）原有行政区划将进一步服从于共同发展的需要。而在空间资源的合理配置、公共设施的共建共享、生态环境的共建共保等重大问题上，城市群将作为一个整体协调用力。

　　协同发展最有力的证据是，连接着世界经济的义乌市场，便成了大家庭共有的资源。有人做出这样的畅想：到义乌赚钱，在金华消费。

　　另外，金华市另一优势产业——汽车产业，在浙中城市群的捏合下，将有力整合永康、武义、经济开发区等几个县（市、区）汽摩配行业的力量，共同发展。

　　发力，冲击

　　布局完成，发力冲击。

　　在正在举办的2010北京国际车展上，几款来自金华的汽车，格外引人注目。来自永康的众泰汽车高调亮相国际馆，与奔驰、宝马同台竞技；青年汽车的莲花L5也在北京车展上首度亮相，引得众多车友追捧。

　　以金华火腿著称于世的金华，又有了张新名片——金华汽车。

　　几年前，金华市瞄准了汽车产业，通过错位发展，现已小有规模。全市各类整车及零部件生产企业1700多家，关联企业2000多家；行业总产值约500亿元，关联产值600多亿元，从业人员近20万人。“青年”、“万里扬”、“今飞”、“康迪”、“众泰”等汽车及配件企业在国内乃至国际都小有名气。金华本地整车企业已经获得了全部汽车类别的准入。

　　“金华特别适合汽车产业的发展。”金华市副市长说，单从资源保障角度讲，金华拥有12个省级开发区、50个重点工业功能区，园区基础设施配套日益完善，是企业孵化、成长、壮大的理想平台。而且土地资源丰富，有10多万亩近期可供开发的黄土丘陵，能满足汽车产业大厂房、大空间的生产需要。

　　动力新跃（北京）汽车科技有限公司投资的年产2万台专用校车项目已签约；总投资20亿元的福田重机年产5万辆特种车项目，也已在金华落户……一批大汽车项目，都来到金华。

　　一位汽车企业公司老总告诉我们，会选择金华，还有另外一个极为重要的因素——蓬勃发展的金华汽配行业，以后将大大降低企业的生产采购成本。

　　有组这样的数据，能证明这位老总的话——变速器总产量达100万台，占国内市场份额10%；变速箱齿轮及其他车用齿轮300万套，占国内市场份额10%左右；汽车、摩托车轮毂1300多万只，占国内市场份额20%。

　　另外，今飞集团的轮毂，产品涵盖高端到低端全系列，汽车轮毂产能居全国第五位，是国际顶尖汽车厂家的配套企业；万里扬公司的变速箱，占全国同类产品市场的25%。

　　朝气蓬勃的汽车产业，是金华经济的一个缩影。从制造到创造，这是当下金华企业都在谋划的新路。一周前，义乌博玛数码电子有限公司与浙江大学经过3年合作，国内首台大型“数字式宽幅全自动电子雕刻机”正式研制成功并下线，一举改变了此前国内大型电雕机单纯依靠进口的产业格局，也改写了国内制版业整体为老外“打工”的命运。博玛数码董事长万新铭承诺，价格只要国外同等机器的三分之一，以此支持民族制版业的发展。

　　思辨，转变

　　素有“小邹鲁”之称，金华人文底蕴深厚。对于践行科学发展观，企业家自有独特的见解。兰溪云山纺织印染有限公司董事长章树根便是一位。

　　这位有着多年经营传统产业的老板，在接受访问中，一再要求笔者呼吁，政府在践行科学发展观的时候，不该把眼光只放在新能源、汽车等高新产业上，而应该给水泥、纺织等传统产业更多的关注。“这些传统产业是劳动密集型产业，用工最多，关系着更多工人的就业问题。而且传统产业发展得好，前途一样光明。大家不该对传统产业的发展问题，谈虎色变。”

　　章树根原来是一家水泥公司的老板。前些年，开始涉足兰溪的另一大传统支柱行业——纺织业。在国际金融危机的影响下，全国棉纺行业三分之二亏损的形势下，云山纺织坚持新产品、新品种开发，企业产销两旺。今年一季度完成产值1.85亿元，比去年同期增长16%，实现利税1300万元，同比增长56%。

　　与章树根不同，浙江嘉宝化工有限公司董事长徐松平找了位“好伙伴”，走了另外一条发展道路。浙江嘉宝化工公司前身是兰溪嘉宝化工公司，主要生产洗衣皂，设备陈旧，工艺落后，能耗较高，产品在市场上竞争力不强。

　　五年前，为实现可持续发展，兰溪嘉宝化工公司与英国多溢国际投资贸易公司、新西兰绿岛投资公司合作，组建了浙江嘉宝化工公司；并与美国宝洁公司合作，引进先进的技术和管理经验，先后要投资6亿元，引进意大利、德国和日本的世界先前的高压油脂水解装置、全自动包装生产线等，生产洗衣皂、液体洗涤剂等日用合成洗涤产品。

　　嘉宝公司董事长徐松平说：“与宝洁公司合作，我们得到最大的收益是管理水平的提高。企业要实现科学发展，与其摸着石头艰难地过河，不如找个好伙伴，在他的带领下前进。”

　　在大转变、大发展的强力推动下，1~4月，金华全市规模以上工业实现主营业务收入810.88亿元，同比增长31.18%；实现利税总额56.72亿元，同比增长33.39%；实现利润总额33.43亿元，同比增长58.17%。其中市区规模以上工业累计实现主营业务收入130.7亿元，实现利税6.3亿元，实现利润2.9亿元，同比分别增长34.2%、54.4%和222.1%，三项效益主要指标增幅分别比全市平均增幅高3个百分点、21个百分点和163.9个百分点。

　　□ 徐贤飞　徐晓恩

　　欣欣向荣的金华

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