本报讯 （见习记者 陈文文） “不怕没车洗，就怕洗不完。”这几天，杭州市萧山区叶枫汽车服务部的章老板，有个“幸福的烦恼”——招不到洗车工：“这段时间洗车的生意特别好，动不动就排起洗车长龙，门口一直挂着招人的牌子，但没招到人。”

　　18日早上8时多，记者在杭州市区古河巷一家洗车店看到，小小的巷子被一字排开5辆待洗车，不远处还有好几位车主在等待。洗车工李丛富在换水的间隙告诉记者，基本上一天要洗一百多辆车，“每天早上一开门就有人来洗车，傍晚关门也没个准，生意好的时候我晚上9时还在洗车。”

　　记者在几家专业汽车人才招聘网站发现，不少企业动辄都要五个十个的洗车工，甚至有的企业打出“年薪2万，具体再议”的条件。杭州江干区丰田4S店的招人主管陈连英说，“只要符合条件的洗车工，能来几个我们就要几个，一点都不嫌多。”

　　几位洗车店老板告诉记者，一面是业务量的“高歌猛进”，一面是用人的“捉襟见肘”。杭州宜洁洗车服务中心的吕志伟经理叹道，他们开出的条件是给每位洗车工包吃包住，每月1000元底薪再加提成，但“招聘信息挂在网上都一个多月了，到现在才招到1个人，真是急死人。”

　　杭州洗车店的生意兴隆得益于车市的火爆。截至9月底，杭州市机动车保有量突破150万辆，有关人士算了一笔账，按保有量的三分之一算，每天至少有50万辆车需要清洗。但是整个洗车业的劳务费没有提升，再加上洗车是个力气活，劳动强度大，出现目前的“招工难”是有因可循的。

　　除了车市火爆、汽车保有量越来越多这个主要原因外，洗车工工资待遇偏低也是一个重要原因。杭州宏来汽车装饰服务有限公司总经理方宏来分析：“洗车是低利润、高耗能的行业，目前杭州洗一次车平均是15元，如果车主办年卡洗车，费用更低。刨去水费和人工费，利润已寥寥无几。这是洗车工工资难以提高的重要原因，除非洗车服务再次提价，但这在目前看来也并不现实。”