发现

　　城北

　　从土地供应量到房价相对优势，从诸多住宅板块启动到众多工厂搬迁，杭州城北从地产开发滞后的区域，变成了地产资源比较丰富的区域，火爆楼市之下，其后发优势彰显出巨大的地产价值——

　　编者按：

　　杭州市中心房源越来越稀缺，越来越多的周边板块被挖掘出来。滨江红了，九堡火了，下沙开始得到人们的认可了。种种迹象表明，杭州地产板块运动愈演愈烈，我们居住的这个城市有更多的价值等待你我去发现。

　　那么，当下谁是杭州最有潜力的新兴板块呢？这无疑是一个极具前瞻性的命题，它直接左右着市民们的下一步投资置业。

　　酷夏，城北，卷“土”重来。

　　向城北进军！房产商们挥动战旗，振臂高呼。不经意间，城北地产开发的号角已经吹响，这一块即将全面启动的板块，已经成为地产商们逐鹿的热土。

　　关键词：土地

　　城北成为供地大户

　　杭州城北出现的“飚地”，在这个夏天抓住了业界的眼球。笔者从拱墅区相关建设单位了解到，仅6月份，杭州城北就有九宗宅地热热闹闹地“出嫁”。6月11日所推的一宗宅地位于和睦；6月18日出让两块土地，分别位于庆隆和祥符；6月23日出让祥符两块土地；6月30日又出让四块土地，两块位于祥符镇的吉如，另两块位于申花路。其中6月18日出让的两块土地经过总共98轮的竞价，两块土地分别以8.8亿元和6.4亿元的总价成交，分别比起拍价高了2.78亿元、2.7亿元。这一结果，直接创下了今年春节后杭州宅地出让的最高纪录。

　　紧接着，6月份吸金超过79亿元的拱墅区，在7月份的土地市场继续发力。7月10日，杭州国土资源局门户网站上又出现杭州市国有建设用地使用权出让信息预告，共有20宗土地信息预告。其中拱墅区则有15宗土地信息预告，其中12宗住宅（设配套公建）用地（其中半山田园区块有7块），3宗公建。

　　据知情人透露，半山田园区块处于规划和前期建设阶段，也是房产开发方面的“处女地”，后续开发空间瞩目。并表示住宅用地集中在城西北并不算偶然，一方面，城西北的宅地参考楼面价相对比较理性，使得开发商更有拿地动力；另一方面，城西北也是今年住宅用地供应的主力区域。很显然，城市北部和西北部将是未来住宅开发的热土，杭州正在迎来“北居时代”。　　

　　另根据最新的《读地手册》显示，城北的土地，总供应量超过了1300亩，5年后规划人口达到100万，未来的城北将成为一个大型居住区。

　　关键词：外迁

　　北大桥化工区企业外迁

　　老工业区的出身和公建配套的欠成熟一直是制约城北发展的两大障碍。

　　这个问题早已引起了政府部门的注意。“城北一直是化工重地，有大小化工企业40多家，工业污染严重，给周围居民生活、健康等带来严重影响。” 这是杭州市规划局对政协委员的提案所作的回复。杭州市规划局表示，根据已编制完成的《杭州市庆隆地区控制性详细规划》，北大桥化工区在近期规划中将保留杭州热电厂、杭州人民包装有限公司等8家具有一定规模的工业企业，其余规模较小的工业企业将逐步予以搬迁。

　　近日又有报道称，杭州市下发《北大桥地区省市属工业企业搬迁实施方案》，将22家省、市属工业企业列入杭州市工业企业搬迁计划，要求22家企业全部在2011年内完成搬迁任务，一些企业的搬迁今年就已开始。这批企业搬迁后，土地的规划用途已定，将被用作宅地、公建、行政办公和市政绿地。但其中大部分将投放楼市，用作房地产开发。企业搬迁后，北大桥将由工业区逐步建设成为设施完善、环境优美的生活居住区。其中，三大城市综合体将成为标杆性项目。

　　22家企业这么一“迁”，数千亩的土地面积要推向市场。虽然从短期的土地市场来看，由于这些地块最晚要在三年内才完成搬迁工作，加上土地规划、准备出让需要一个周期，短时间内对土地市场和楼市的影响不会太大。但从长远来看，这里将成为地产商的必争之地。

　　关键词：板块

　　多个大型住宅区浮出

　　为打造杭州城北秀美环境，拱墅区近两年来已启动半山综合整治、运河新城建设等工程。半山的企业搬迁之后，正在企业腾出的土地上构建一个以低密度住宅为主的可容纳三四万人口的居并具有一定生态风景旅游功能的区域。“运河新城”则是拱墅区正谋划用五年时间打造的，将石祥路以北，运河以东，拱康路以西，拱墅区与余杭区区界以南这块7.28平方公里的运河综保区块，建设成一座集商贸、居住、创业、生态、文化功能为一体的现代化新城。而继这两者之后，城北又动工开建位于半山地区桃源新区，规划总用地面积172.78公顷，建筑面积200多万平方米。今后那里将是一个现代化大型商贸居住区。

　　祥符板块也值得关注。目前为止，祥符街道在建和待建的10%留用地项目达到了15个，总占地485亩，规划建筑面积超过100万平方米。祥符板块六大商业区块逐渐形成：以庆隆大厦、时代电子市场、文化商城为主的庆隆商业区块，商业建筑体量超20万平方米；以银泰购物中心和方家塘综合大楼为主的萍水路区块，商业建筑体量超过50万平方米；以祥符置业和浙江国际商贸城为主的汽车北站商业区块，建筑体量超25万平方米；以TESCO超市、蓝祥购物中心为主的丰庆路区块，建筑体量为15万平方米；以北城天地、天邑国际为主的轻纺路三产区块，建筑体量为20万平方米；以易构街区、瑞浩汽车精品城、方正商务楼为主的汽车工贸园区区块，体量达到10万平方米。

　　丁桥板块是经济适用房集中供应的区块，用地量近千亩。一些品牌房产进驻开发，比如广宇上东城，华元·新城广场，天阳·观筑等，使得该板块日臻成熟。

　　此外，三墩和申花板块也很显眼。截至六月份，昆仑、广宇、滨江、欣盛等杭州地产大佬已悉数入主申花板块，申花板块的前景又赋予了新的定义。

　　另悉，三墩北一个120万平方米的经济适用房板块正在规划之中。

　　所谓店多隆市，多板块联动，城北地产不热也难。

　　关键词：“洼地”

　　房价还比较实惠

　　说这话的是拱墅区相关建设单位余先生，他说，“首先运河文化的挖掘和保护对城北房地产的推动有直接的影响。相对于上城、下城、西湖、滨江等四个主城区来说，拱墅区开发得比较晚，这就让小河直街、运河等文化遗产得到了很好的保护和利用，加上很多人有‘运河情结’，运河边的房子价格不菲。如‘昆仑公馆’仅土地价格每平方米就高达2万多元，肯定要卖高价；‘白马公寓’ 、‘清水公寓’二手房价格现在每平方米也要2万多元；‘名城佐岸’二手房每平方米也要一万多元。还有配套设施在升级也促使了房价的提升，比如名校的引进，如十四中、文澜中学等等；文化公园和生态景观公园如半山公园的建设等等；第三是环境质量的改善。河道整治、道路两侧整治以及大量工厂的外迁都增强了城北楼盘的宜居性；最后名楼盘的示范效应也带动了城北房产的增值。比如‘名城佐岸’和‘北国之春’，2002年均价在2000-3000元/平方米，现涨价至1.4-1.5万每平方米。现在绿城、滨江等品牌房产公司进军城北，会提升城北地产品位。”

　　业内人士透露，前两年由于城北外来人口聚集、工厂林立，一直给人“居住质量不太高”的印象，因而相对于上城、下城等主城区区块的楼盘，城北的楼盘价格还比较实惠，属于价格“洼地”，值得投资。但随着污染的工业将逐步调整或外迁，设施配套以及居住环境的改善，未来楼盘价格很难说。众所周知，这两年来城北出让的宅地价格不菲，比如石祥路以南出让的土地价格每平方米已达6500元/平方米，祥符一带土地价格达8500元/平方米，而运河边价格更高，出让土地价格高达1万多/平方米等。不菲的土地价格加上开发商的楼盘开发成本，未来的城北房价会走高。

　　不过有业内人士指出，正因如此，城北房价具有巨大的上升推力；建议市民目前可以高度关注城北在售楼盘（更多详情，请登陆http://zzhz.zjol.com.cn）。

　　（汪群芳）