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　　公务车指南

　　2008浙江公务车协议供货招标

　　亮点解读

　　采购范围扩大

　　与2007年浙江省第一次公务车协议供货招标相比，此次招标采购规模更大，采购范围从7个标项扩大到12个，增加了越野车和皮卡车。

　　此次招标还拓展了轿车的采购范围，轿车共分为5个标项，价格从10万元到45万元，省级领导用车也被纳入其中。

　　

　　紧扣政策导向

　　节能环保和自主创新产品可得10分，是此次协议供货招标的一大亮点。此次招标“符合政策导向”的分值比第一次招标多7分。

　　

　　价格变动及时通知有加分

　　与第一次招标相比，此次招标的评分标准中多了一项：2007年度积极配合政府采购工作，遇有价格变动及时书面通知的记5分。

　　以往，协议供货的价格变动是困扰公务车采购的一大难题，常常因价格变动消息迟滞而导致实际购买价格高，中标时确定的优惠率成为徒有虚名的一纸空文。此次评标将价格变动及时通知列入加分项目，将有效刺激竞标厂商对这一问题的关注。　　

　　

　　价格与优惠率综合评分

　　在此次评标车型报价和优惠率共同确定的价格评分项目标准中，车型报价分值占到了一半，这样通过报价和优惠率相结合来控制价格评分，可避免厂商故意抬高价格，虚报优惠率；或者单纯只依靠价格评分，优惠率不实。

　　

　　协议供货期限内新车型可申请入围

　　车型更新换代较快，而协议供货期限为1年，如何解决新车型在协议供货期限内的入围问题？此次招标规定，中标单位可在协议供货期限内，向省采购中心申请将新生产的车型纳入政府采购范围。在厂家指导价的基础上，新车型优惠率不能低于该车型所属价格区间所在标项的所有中标车型优惠率的平均值。原中标车型因停产、升级等原因更替为新款车型的，仍执行该老款车型的相关承诺。

　　它们凭什么胜出？

　　“公务车市场虽然只占整个汽车市场份额的10%~15%，但它是一块试金石，直接影响到各汽车厂商在中国的业绩。”德国汽车经济学家艾图如是说。

　　浙江作为采购大省，公务车市场每年15亿元左右的采购规模，更使得汽车厂商趋之若鹜，都想在其中占有一席之地。群雄逐鹿，如何胜出？让我们来看看这些浙江省2008年度公务车协议供货入围品牌的“制胜法宝”。

　　

　　福田：贴心服务赢得信赖

　　针对每单成交的大单业务，福田汽车大客户分公司要求相关单位在现有各项服务流程的基础上，实行“一对一”的特殊服务政策，即从下达订单开始直至用户使用的全过程实行“保姆式”服务。车辆交付用户前，要进行严格的PDI检查，确保车辆各项性能正常。车辆交付终端用户使用后，则制定专门的服务保障措施，指定专门的服务站实行定期的跟踪与回访，随时掌控用户的使用情况，同时，大客户分公司还针对集团客户开通专门的VIP服务专线，提供24小时全方位的服务。此外，一线大客户经理还定期到车辆主管部门进行上门回访，确保用户车辆的正常使用和关系的维护。

　　

　　风行菱智：最具性价比MPV的代表

　　风行菱智为“公务商务接待车”的需求做了不少高品质、非常人性化的设计，如在通过隧道时前大灯会自动点亮，熄火后车窗能自动关闭；并率先在MPV汽车上设计和应用环景五天窗、内藏式遮阳窗帘、座椅小桌板等。此外，风行菱智在整车发动机、传动系统、排气系统等影响油耗的环节进行了技术攻关和参数调校，实现了等速行使状态下百公里油耗大幅下降至8升左右，成为目前MPV市场上最为省油的车型之一和“最具性价比MPV”的代表。

　　一汽奔腾：实践自主创新

　　奔腾是一汽集团提高自主研发能力，积极实践自主创新的整车项目之一。该车在新MAZDA6平台的基础上进行适应性开发，吸收了当今中高级轿车先进的造型理念、车身设计、主被动安全技术、内饰模块式开发、NVH改善等先进技术。奔腾采用TICS（全息智控系统），TICS操控系统采用国际领先的CD3平台技术，SVT全铝合金发动机、五速智能变速箱、前双横臂与后E型多连杆悬架系统；TICS安全系统，集合主动安全与被动安全双重防护，3H刚性车身与6安全气囊、配合ABS+EBD+EBA+TCS+DSC等智能装置，全方位呵护驾驶者与乘坐人员的出行体验。

　　

　　斯柯达明锐：实力新风范　

　　明锐——上海大众斯柯达品牌的首款国产车型，在继承了斯柯达的经典家族特征之后，更融入了流畅的造型，配合锐利的车身线条与均衡的车身比例，给人带来一种简约精干、雅致尊贵的视觉享受。明锐搭载全球领先的1.8TSI涡轮增压汽油直喷发动机，其动力表现比不少2.4L发动机更为优异，而油耗仅相当于1.8L发动机的水平。全车多达22处的丰富储物空间、双温区全自动空调、数字式无盲区PDC倒车雷达等多样实用的人性化设计，让驾驶变成一种享受。2007年10月，明锐以优异的成绩荣膺中国汽车技术研究中心C-NCAP五星级安全桂冠。

　　

　　CROWN皇冠：全面优秀的高品质车型

　　CROWN皇冠，当今中国高级轿车市场上鲜有的全面优秀的高品质车型，在动力性、操控性、舒适性、经济性、静谧性等方面均堪称同级车中的典范，而安全性能更为出众。在被动安全性能方面，除了TOYOTA独有的GOA车身之外，还有独特的冲撞吸能设计、带限幅器的预紧限力式安全带及帘式SRS空气囊等车内8处SRS空气囊配置。在主动安全性能方面，则全规格标准配置了车身稳定性控制系统VSC、牵引力控制系统TRC、上坡辅助控制系统（HAC）。