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第00009版:车行天下
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· 广州丰田演绎
“实力打造品质”
· 省汽车行业协会展团出击北京车展
· 大众(中国)3月份新车零售量
突破10万辆
· 第十届北京国际车展本月开展
· 普力马春季惠展启动
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2008年4月17日     收藏 打印 推荐 朗读 评论 更多功能 


  凯美瑞荣誉榜

  上市至今,凯美瑞已经在业界的各项评奖活动中获取大大小小50多项殊荣。尤为值得一提的是,凯美瑞已成为历史上首个囊括“CCTV中国年度汽车”、 “中国车坛奥斯卡——年度车型”(《汽车族》杂志举办)、“年度车榜——年度车大奖”(《中国汽车画报》、《北京青年报》、搜狐网联合举办)三大业界最具影响力奖项的车型。

  C-NCAP五星安全评价

  在中国汽车技术研究中心召开的“2007年度第三批车型C-NCAP评价结果发布会”上,共有8种车型的测试成绩和评价结果被公布,其中B级车共有5款,广汽丰田凯美瑞赫然在列,并最终凭借48.8分的出色成绩荣获五星等级评定。

  依照C-NCAP评分规定,此次评分共分为正面100%碰撞测试、侧面碰撞测试、正面40%碰撞测试以及配置加分四项。其中,凯美瑞在正面100%碰撞测试和正面40%碰撞测试项目上分别获得了14.53分和15.71分,这两项成绩均列此次测试车辆前茅。据C-NCAP官方表示,测试车辆在这两项测试获得优异成绩主要得益于车身结构和安全配置情况。此次广州丰田参加测试的车型是凯美瑞240G,属于热销车型,在其被动安全配置上采用了丰田全球独步的GOA车身,该车身在结构上最显著的特点就是驾驶舱强度高、动能吸收高效;再配合出色的驾乘约束系统(WIL座椅+预紧三点式ELR安全带)以及正面安全气囊,凭借丰田先进的技术和完善的产品配置,以及广州丰田完美的制造品质,凯美瑞获得优异成绩是当之无愧的。在侧面碰撞测试项目中,凯美瑞也获得了非常出色的15.51分。同时,由于采用了侧气囊、侧气帘以及前排安全带提醒装置,依据C-NCAP的评分规则凯美瑞又取得了3分配置分。

  C-NCAP的各项评分主要依据是通过碰撞过程中车内假人六大身体部位与汽车各部分的接触情况来判定的,这六个部位是头、颈、胸、腹、骨盆以及腿。从各项得分以及详细数据分解上,已不难看出凯美瑞在碰撞过程中对驾乘人员这6个部位的保护是非常到位的。对此,C-NCAP官方的总体评价是凯美瑞充分体现了“安全第一”的理念。在过去一年多的时间里,凯美瑞市场反响热烈,并在广大消费者的拥戴下顺利登上了中高级轿车NO.1的宝座。

  高品质车提升满意度

  2007年10月23日,C-NCAP公布了2007年第三批碰撞测试结果,在C-NCAP规定的100%正面碰撞、40%正面偏置碰撞、侧面碰撞三个测试项目中,凯美瑞分别获得了14.53分、15.71分、15.51分,再加上3分的加分项,总计48.8分,以中高级轿车中第一名的身份轻松摘取了C-NCAP五星成绩,用实力回击了所有对日系车安全性的怀疑。

  凯美瑞的高安全性是因为采用了丰田多项先进的安全技术,包括全球独步的GOA车身技术和保护头、颈部的WIL座椅等。此外,在常规的侧气囊和侧气帘等安全标配基础上,由于08款车型对所有车型的前车门均加强了防撞杆的结构,强化了侧门防撞杆的抗冲击能力,因此凯美瑞的侧面防撞击能力又得到了提升。除此之外,组合式氙气大灯的AFS智能随动功能,可根据车速和方向盘的转向角度,自动调整光束的照射中心,大大地提高了夜间行车的安全性。而VSC、TRC、ABS、EBD等装置,更保障了行车的稳定性,增加了面对突发状况时的安全性。

  除了安全,凯美瑞的丰富配置也令人叹为观止,光感式智能灯光系统、车厢迎宾照明系统、吸音地毯……几乎普遍需求的配置全都有,性价比创下新高。

  先进的生产线使得广州丰田能够设立堪称国内轿车组装厂中最长、工序最多的检测线,检测人员像对待艺术品一样细致地检测每一个项目,保证了凯美瑞的返修率一直保持在2%。以下。

  自2006年上市以来,凯美瑞这把闪亮“利剑”招招凌厉,不断带来新的惊喜:从该年12月开始,凯美瑞一直是中高级车的销量冠军,最高单月销量达到16994辆、连续12次夺取中高级车月销售冠军。

  继续营造明天的辉煌

  产品、工厂、渠道,犹如三根坚固无比的柱石,共同支撑起广州丰田坚如磐石的“三位一体”品质体系。“三位一体”品质体系因此成为广州丰田最核心的竞争力,而丰田在全球奉行的“客户第一”理念,正是“三位一体”品质体系的灵魂纲领。广州丰田汽车有限公司总经理葛原徹先生表示:“广州丰田之所以创造‘三位一体’品质体系,根本原因是为了充分满足消费者的需要。‘客户第一’理念,在广州丰田的经营体系中,是贯穿始终的。”

  卓越产品——市场的中流砥柱

  CAMRY凯美瑞再次赢得多方赞誉,受到热烈关注。

  其中,CAMRY凯美瑞240V至尊导航版尤为引人瞩目,它是CAMRY凯美瑞系列车型的最高配置版本。它装配有直列四缸16气门双顶置凸轮轴VVT-i发动机,并匹配以手自一体5档变速箱,具有澎湃的动力、出色的燃油经济性和顺畅的加速性能;拥有DVD多媒体语音导航系统、双区独立控制自动空调、等离子发生器、智能钥匙和一键启动系统等装备,便利性与舒适性俱佳。GOA车身、前排二级式双SRS空气囊、侧SRS空气囊及窗帘式SRS空气囊、VSC车辆稳定性控制系统、TRC牵引力控制系统、AFS智能随动前大灯等,则赋予了CAMRY凯美瑞值得信赖的安全性能。

  广州丰田将全球累计销量突破1000万辆的CAMRY家族的最新产品——为我国消费者量身打造的第六代CAMRY旗舰版引入中国,充分显示出丰田对中国市场的重视及对我国消费者的诚意。目前CAMRY凯美瑞的订购依然火爆,产品十分畅销。

  先进工厂——竞争力的坚实根基

  广州丰田南沙工厂充分汲取丰田几十年的汽车制造经验而建成,堪称“21世纪模范工厂”。这里拥有丰田全球最先进、世界顶级的生产设备和工艺,并导入了丰田生产方式TPS,起步就达到20万台的产能。目前,全新的广州丰田工厂正在以60度斜角的增长趋势迅速而平稳地提升产量,以满足日益增长的消费者需求。

  广州丰田工厂冲压、焊装、树脂、涂装及总装五大整车制造工艺,布局完美。特别是冲压车间的一体化伺服式冲压机,成型精度和工作效率非常高,而占地面积少、声噪低、能耗小。焊装车间的GBL(Global Body Line)生产线装备了267台自动机器人。总装车间率先采用了精细的SPS方式,将部品挑拣与装配作业分开。

  同时,秉承“造车育人”的理念,广州丰田致力于培养优秀人才,将技术、质量和生产管理岗位的骨干人员,派往丰田的日本工厂“现地现物”接受了培训,并在工厂内设置了丰田最先进的技能培训设施,提供从基础理论到实际操作全方位的高水平专业培训。

  以广州丰田为核心,一座庞大的汽车产业集群——“广州丰田汽车城”已初具雏形。众多配套厂家实施“门对门”式配套供应模式,围绕广州丰田建设配套工厂,输送货物快速便捷,为广州丰田降低成本奠定了坚实基础。

  创新渠道——终端制胜的法宝

  酒好也怕巷子深,渠道创新才能名至千里。广州丰田为凯美瑞度身打造了全新销售服务渠道“广汽TOYOTA”,目前139家销售店已经正式营业,在独特的“贴心的·尊贵的”渠道理念指导下,向顾客提供超越期盼的 “凯美瑞体验”。

  “凯美瑞体验”由三个要素构成,分别是:触手可及的尊贵感;及时、准确的信息;安心、便利的享受。“广汽TOYOTA”已在全国139家销售店同步导入e-CRB。如此大规模的e-CRB导入,在丰田全球尚属首例。

  产品、工厂、渠道,犹如三根坚固无比的柱石,共同支撑起广州丰田坚如磐石的“三位一体”品质体系。“三位一体”品质体系因此成为广州丰田最核心的竞争力。

  不可动摇的王者地位

  凯美瑞一季度销量继续夺冠

  2007年凯美瑞总产销量突破17万辆

  2008年一季度凯美瑞销量:1月份12653辆 2月份12184辆 3月份16532辆

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浙江日报 车行天下 00009 2008-4-17 浙江日报000092008-04-1700016;浙江日报000092008-04-1700017;浙江日报000092008-04-1700018;浙江日报000092008-04-1700020;浙江日报000092008-04-1700021;浙江日报000092008-04-1700022;浙江日报000092008-04-1700023;浙江日报000092008-04-1700024;浙江日报000092008-04-1700026 2