有车一族想知道怎样开车省油吗？想知道为什么你的车耗油总是比别人多吗？前天，本报《生活周刊》联手高速交警杭州支队、浙江瑞达汽车有限公司，冒着高温，沿杭千公路进行了一次“马6夏季节油深度体验”活动。为你一一解开这些疑问

　　王国校

　　高速交警杭州支队副支队长

　　专家支招

　　活动方式：此次3位车手驾驶由杭州瑞达汽车有限公司提供的马自达六2.0豪华版，行程267.7公里（杭州——新安江——杭州）；全程结束后，检查各自的耗油量。为保证活动的公平、公正,活动全程由高速交警杭州支队监测。

　　体验者观察：出发之前，鲁先生笑说：肯定是我的车最省油，马6我很熟悉的，夺冠了可要给我发奖哦。笔者当时还不太相信。不过从交警宣布可以自由驾驶的一刻起，鲁先生就开始了自由发挥，一路音乐，一路青山与绿水，一路感受大道通天的畅快。虽然路面状况非常好，视野中很少有别的车辆，车速却一直在110和120之间移动，很少见到鲁先生换挡。最后到终点加油的时候，果然是我们的车最省油，核算了一下，比最费油的那辆节省约16元钱。

　　车手自述：我平时比较注重驾车习惯，一般不会猛踩刹车和油门。红灯时，一般放空档。

　　专家点评：这名车手比较注重踩油门循序渐进的技巧和车速的控制，同时对路面情况预测也很精确，所以是最省油的。

　　随车体验者 项盈盈

　　节油体验冠军：平稳行使最省油

　　杭州

　　节油总动员

　　高速交警杭州支队

　　浙江瑞达汽车有限公司

　　浙江日报生活周刊

　　浙江物产国际贸易有限公司副总经理

　　浙江瑞达汽车有限公司董事长

　　陈亦军

　　10

　　教您省油     招

　　3号车车手：鲁卫东

　　年龄：37岁

　　驾龄：5年

　　职业：个体经营户

　　全程用油量：18.9升

　　在遵守交通行驶规则的情况下，怎么样让自己的爱车喝最少的油，跑最多的路？在这次试驾活动中，我们邀请两位专家为您讲解10条省油妙招，帮你养成良好的驾驶习惯，定能为您省下一笔不小的钱！

　　新安江

　　1号车车手：何宏爱

　　年龄：30岁

　　驾龄：2年

　　职业：自由职业者

　　全程用油量：23.45升

　　2号车车手：金国华

　　年龄：36岁

　　驾龄：8年

　　职业：印刷厂司机

　　全程用油量：22.2升

　　最耗油车得主：猛女开车最费油

　　体验者观察：比赛一开始，何小姐就开得很猛，一脚油门下去就超过了好几辆车。真没想到长得这么小巧的斯文美女，开起车来居然这么豪气。而且何小姐开空调也很大手笔，外面天气炎热，但车内一直保持低温，甚至有点冷，下车的时候我的眼镜上都能起雾。在双程达267.7公里的高速驾驶过程中，笔者发现何小姐所驾驶的1号车速度一直保持在最高限速120码左右，而且时常可以听到减速带摩擦所发出的巨大声音。

　　车手自述：我觉得我油耗量较大的主要原因是速度太快，因为马自达6的经济时速是90~100，而我的平均速度是120。而且驾车起步油门踩得过猛，急刹车太多。

　　专家点评：任何一款车都有经济时速，低于或高于这个速度都会徒增油耗，何小姐油耗量大的最主要原因便是她的车速大大超过了车本来的经济时速。而且由于驾驶技术不够熟练，频繁加速减速，所以特别费油。

　　随车体验者 姜丽君

　　体验者观察：驾龄8年的金先生，是此次夺冠的大热门，大家都很看好他。不过最后金先生只拿了第二名，暴了冷门。据我观察，金先生开车比较平稳，整个行车过程中没有急加速、急减速的情况发生，行车速度也一直控制在110~120码之间。不过，试车当天天气比较热，所以金先生一坐上车便把空调打到了强风档。一个多小时后，我们的2号车首先抵达了新安江收费站，车子过了收费站后停靠在路边等待1、3号车，等待时车子一直处于发动状态没有熄火。回程金先生也是一直保持去的状态，不过很遗憾的是金先生最后以3.3升负于3号车的鲁先生。

　　车手自述：大的方面都做得不错了，这次的失败可能是因为一些小的细节没有注意，比如：空调开得太冷、等待时车子没有熄火。

　　专家点评：作为一名架龄在8年以上的老车手，金先生可谓是老马失蹄。应该说他在驾驶习惯上没有太大的问题，但是他对于路况的预测不够，导致了此次失利。

　　随车体验者 张琴

　　节油体验亚军：老马也有失蹄时

　　杭州

　　节油总动员

　　三家联手推出

　　第一招：

　　正确起步省油法

　　起步最好缓慢些，急速起步伤车也浪费燃料。据测算，急速起步10次，约浪费燃油120毫升以上。汽车在满载或坡道上起步，最好用一档，油门适中。空载时，用两档起步后方可换入三档，档位越高，冲车距离越长。冲车时要注意发动机不应有刺耳的轰鸣声，因为这样耗油最多。

　　第二招：

　　预见性行车可省油

　　从远距离看到红灯亮起，如果仍然加速至最后关头才倏然刹车，不仅浪费油料，亦加剧刹车片的磨损。反之，如减速行驶待绿灯亮后再加速，仅此一项即可节油20%，同理驶出高速公路时也应如此。

　　第三招：

　　新车磨合期节油方法

　　新车在最初的3000公里行驶里程之内一定要磨合。新车磨合期要注意时速控制在每小时80公里以内，尽量减少急加速、急减速。

　　第四招：

　　根据路况节油法

　　一般高速行车应使用高档，理论上用越高的档越省油。下坡时使用抵档辅以制动，一方面避免转速提升过高，另一方面可减低对制动的损耗，但切忌空档下坡。行车要留意路面环境，为行车提供适当的制动，别让能量透过制动而浪费。驾驶时要保持良好的心态，烦燥的心情会使驾驶者作出无谓的加速、超车、切线、急加速、急刹车等动作，这样会消耗几倍的燃油，并且还会加剧汽车磨损。

　　第五招：

　　选择经济车速省油

　　在长途行驶中，尽量选择经济车速或略高于经济车速的速度行车。随车速的增加，油耗将线形增加。

　　第六招：

　　不要猛踩油门和刹车

　　猛踩油门来加速，只会大大增加耗油量，但省不了多少时间，猛刹车比急加速更损车费油。

　　第七招：

　　勤换排档可省油

　　如新手上路往往会出现不善于换档的情况，只知道“轰”油门来提速。而一般老手就不同，他们会油门、离合器、排档三方同步操作，配合得当，让车辆省油。

　　第八招：

　　适时关闭发动机

　　当停车等候或遇上动弹不得的大塞车情况时，应关掉发动机。而且在南方地区，不需要利用发动机急转提升发动机起动温度。

　　第九招：

　　注意温度表巧节油

　　发动机正常的水温应该保持在80度~90度之间，如果过高或不足都会使油耗增加。

　　第十招：

　　热车节油的巧办法

　　正确的热车法应该是发动后不超过1分钟即上路。另外，最好让车子维持2~3档速度慢慢行驶3~5公里。