近日北京市上百家车友会和民间环保组织发起了一项公益活动，叫“为首都多一个蓝天，每月少开一天车”。在这个活动的启动仪式上，北京市环保局副局长许下诺言，尽管他的家离单位有6公里，但他也要每个月抽出一两天步行上班。做出承诺的第二天，这位副局长就在记者的目睹下，步行六公里走到了工作单位。

　　据《北京娱乐信报》

　　观点一：这是一次生动的环保教材

　　环保局官员步行上班，真正的意义就在“示范”二字。局长步行会产生强烈的仪式性效果，表明在一些情况下，不开轿车会变得更高尚、更责任感、更有公德。这一行为本身就是一次生动的环保教材，而且“每月少开一天车”对于公车而言，除了降低排污，在减少行政成本、节省公共支出方面的意义同样值得关注。

　　观点二：愿望是好的，但不具现实可行性

　　每月少开一天车，这个愿望是好的，却没有现实的可行性。与其在这方面示范作秀，不如多考虑一下怎么积极应对北京车辆与日俱增，尾气排放污染严重的局面，搞出一个切实有效的机动车尾气监控与整治方案来，更实际一些。