杭州市治超办在省治超办“省际交界、重要线路、重点区域、少而精、管得住”的设站原则的指导下，结合杭州市的路网情况和超限超载活动规律及可能出现的变化，在集中治理超限超载车辆期间，合理布控，设立了7个固定检查站。同时，该市又分别在320国道、330国道及有关省道等线路和路段设置流动检查点共计10个，这些流动检查点与各固定的检查站相互联动，让超限超载者没有可乘之机。又据了解，杭州市路面集中整治工作，采取了动静结合、以静为主、以变应变的方式，对辖区内超限超载严重路段采取流动式突击检查与经常性管理；另外，还成立了由杭州市高速路政、省高速交警、杭州市绕城交警及各高速公路业主派员参加的高速公路集中整治机动中队，充实了治理的力量。

　　据杭州市治超办介绍，杭州市高速路政大队从去年4月开始在杭州绕城公路海宁路段流动治超；去年5月袁浦治超站正式启用北侧检测站进行超限超载车辆整治工作；萧山专门成立了机动中队；去年10月，富阳市由政府牵头组织路政、交警、运政为期3个月对超限超载车辆集中整治；杭徽高速公路临安治超站全面开工建设，02省道临安治超站（一站两址）也在去年10月投入使用；其他大队也组织人员实施动态与静态相结合的治理策略，严厉打击超限超载车辆绕道逃避检查行为。

　　治超手段的创新为杭州市的治超工程提供了便捷，杭州市研制开发了治超违法车辆信息查询系统，并已经开始试运行。在这一系统的帮助下，有效跟踪监控违法经营的超限超载车辆成为了可能。同时，该市公路局购置了超限运输专用检测车，重点打击绕道逃避检查的超限超载车辆违法行为，建立治超违法车辆信息抄告制度，为加强源头管理提供了良好的沟通平台。信息查询系统的创建，也实现了全市治超信息网上转输，提高了信息编报工作的质量与效率。