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第00002版:本省要闻
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2006年3月28日     收藏 打印 推荐 朗读 评论 更多功能 
做好油价形成机制综合配套改革工作
省政府召开工作会议,提出抓紧研究出台出租车、农村客运班车和成品油价格联动机制,尽快确定对部分弱势群体和公益性行业的补贴办法
  本报杭州3月27日讯 (记者 金涛) 按照国家规定,我省已于3月26日零时调整了全省汽油、柴油价格。今天,省政府召开全省贯彻落实石油价格形成机制综合配套改革方案工作会议,就切实做好这项综合配套改革的相关工作进行了部署。

  我省油品资源完全依靠省外、国外供应,成品油价格改革将对我省各行业产生重要影响。据统计,2005年我省全社会各行业的成品油消费总量为1200万吨。而此次成品油价格调整,如按2005年全社会用油量每吨提价200元测算,我省将直接增加用油成本支出24亿元,利用石油衍生品的大量相关行业也将增加巨额的间接成本。

  会议指出,要抓紧研究出台出租汽车、农村客运班车和成品油价格联动机制。综合考虑各方面承受能力,制定科学合理的油运价格联动机制,在多管齐下,有效帮助出租车、农村客运行业适当消化涨价影响的基础上,根据市场情况实施油运价格联动机制,适时缓解出租车、农村客运行业因成品油涨价出现的经营困难。目前省物价局会同省交通厅,已初步拟定了建立出租车、农村客运班车价格与成品油价格联动机制的意见。

  会议强调,要尽快研究落实对部分弱势群体和公益性行业实施财政补贴的机制。要全面掌握成品油价格形成机制改革对我省种粮农民、渔业、林业和城市公交行业的影响,根据国家公布的补贴方案,结合我省实际,确定补贴方式、补贴发放渠道,保证国家安排的补贴资金不折不扣地迅速落实到位。

  副省长王永明到会并讲话。

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