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· “工业旅游” 不仅是“参观工厂”
· 包专列来探秘 “浙江模式”成为旅游资源
· 旅游是一个平台 让企业从封闭走向开放
· 国外工业旅游的 经典景点
· 站在工业的基点上 追求产业链中的服务增值
· 工业旅游,机器轰鸣的“浙江春天”
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2006年3月21日     收藏 打印 推荐 朗读 评论 更多功能 
站在工业的基点上 追求产业链中的服务增值
  温州红蜻蜓集团董事长钱金波曾经说,中国鞋到国外展览,外国人评价说制作很完美,可以打99分,只有一分的差距,就是品牌文化的附加值。

  “工业旅游,能把企业的品牌附加值充分放大。”林震华说,当某一行业由萌芽到高速扩张再到进入稳定增长之后,往往会选择利用已有的品牌基础、市场基础、稳定的现金流和广泛的市场认同度,开展旅游业务,从而实现产业链中的“服务性高增加值”。她认为,如果说开发一个新的产品是企业多元化经营的一种尝试,那么利用现有资源发展旅游,则在提升产业结构和优先发展先进制造业方面起了很大的推动作用。

  “眼下,大多数的全国大型企业集团都在搞工业旅游。”林震华曾经担任过国家工业旅游示范点评选的评委,她觉得“目前浙江省工业旅游景区的开发,还局限于资源利用型”,她认为接下去应该进一步实现产品的特色和多元,进行二次深度开发。

  位于湖州安吉的天荒坪电站,每年发展旅游的收入能达到四五百万元。近日,电站委托多家旅游咨询机构,为其进一步深度开发制作不同的方案。有的为其构想了“爱情文化”的主题产品,有的提出了倡导“生态文化”的概念。专家认为,这些设计都有一定的欠缺,电站的工业特色应该始终作为企业开发旅游的核心,须以工业项目为基础,以自然景观为依托,着重开发水电文化和水电发展科普体验。

  “工业旅游,要站在工业的基点上,不能舍本逐末。”专家指出,建立工业文化博物馆是一种有益的尝试,“当红蜻蜓集团认为自己有责任有义务对行业的文化进行保存、展示和宣传的时候,他们建了鞋文化博物馆。”

  此外,美特斯邦威集团耗资两千万元建成的国内首家服装博物馆,也于去年底在上海南汇的美特斯邦威园区对外开放,上海市工业旅游中心已经将它正式确立为旅游景点之一。同时,为了进一步促进工业旅游的区域合作,产业联动和无障碍旅游一体化,江浙沪三省正在积极谋求互动合作,共同整合景点资源,推出省际精品线路。

  “工业旅游,未来大有空间。”浙江省旅游标准化技术委员会的专家提出,在地区内部,要加强新产品之间的资源整合利用,同时联合品牌旅游景点和重点开发企业,加强规模集中和实现集聚效益。在同一行业内部,则要以工业旅游推广中心与旅行社为纽带,加强在线路组织、市场拓展等方面的合作。“目前浙江正希望通过整合工业园区和打造特色主导产业的制造业基地来增强浙江工业的竞争力,通过旅游开发,可以扩大这些龙头企业、品牌企业的影响。”

  “站在那些民企的厂房门口,你简直会把它当作宾馆的大堂。”周玲强曾到过许多工业旅游示范点进行考察。他承认,之前自己也很难想像,一个民营企业能够如此现代化。“那些传说中的家庭作坊式的工厂,早已成为过往。” 厂区里明亮通透的阳光,让他心驰神往。

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