本报讯 （记者 张帆） 日前，省交通厅和省交通投资集团达成了龙游—丽水—龙泉高速公路（两龙高速公路）的股权转让意向。至此，一年多前遭遇流标的我省首次高速公路业主招投标的所有4条高速公路都有了“买家”。

　　2004年10月，省交通厅对金华—丽水—温州、黄山—衢州—南平浙江段、诸暨—永嘉、龙游—丽水—龙泉共４个高速公路项目，向民间公开招投标，总建设规模约８４３公里，投资估算为４８７.２８亿元。这是我省高速公路业主首次公开招投标，是我省推进投资体制改革的一次重要突破。但这次招投标因投标人少于规定数而流标。

　　由于这4个项目都是我省高速网络工程的组成部分，工期要求较紧，有关方面对这些项目进行新的安排，由省交通部门、沿线政府和省交通投资集团出面，分头推进这4个项目的建设，并进一步完善招投标的做法，以吸引更多资金参与建设。

　　经过多方接洽商谈，4个项目中投资最大、前景较好的诸永高速公路由民营企业上海标准基础设施投资集团有限公司和北京平准投资有限公司联手收购，总投资达164亿元。另外3个项目均由省交投集团控股收购。