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第00008版:政治与社会新闻
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2006年3月1日     收藏 打印 推荐 朗读 评论 更多功能 
绍兴一网民在网上制作了一个教人如何绕过公路收费站的“路线图”——
网上“逃费大全”引起争议
有关人士表示,绕行虽不违法,但是从社会舆论和道德的角度来说,这样的做法不可取
  本报讯 (记者 周智敏 通讯员 陈关正) 近日,一个教司机如何逃避公路过路费的帖子,在绍兴E网上被炒得火热。一个叫“黄秋生老师”的网民还制作了多幅绕开收费站的“路线图”,更受到了许多网民的追捧。

  绍兴市公路部门有关人士就这一现象表示,他们尊重车主对行路权的选择。但司机在绕行前,不能光考虑省下了多少过路费,也该综合考虑安全、时间、油耗、车耗等因素。

  逃费帖子受网友追棒

  “浙江公路收费站绕行手册”及“黄秋生老师”原创的系列逃费路线图,在绍兴E网“车趣坊”中一发布,在较短时间内,点击次数便高达1.2万次。

  网民的热烈反应令网站始料不及。据网站负责人介绍,当时网站管理人员发现这一现象后,就到底该不该删除帖子,还认真讨论了一番,最后认为帖子没有违反相关的法律法规,故没有删除。网站负责人认为,车主交了养路费,就有了自主选择行驶道路的权利。更有趣的是,不少网民建议“黄秋生老师”把逃费路线图整理一下,印成小册子。

  绕道安全问题令人担忧

  但在网民的一片叫好声中,也有不少人对绕道逃费表示担忧。笔者在“逃费路线图”中看到,绕行的路线,有许多是村级公路,道路狭窄,路况差,对车技不佳的新手来说,容易出安全事故。

  一位网民说,其实绕行逃费是 “时间+增加的汽油钱+增加的车损耗值与公路收费值之间的较量”。

  绍兴市交通局负责人说,国家投入大量资金改造道路,目的就是为司机创造良好的行车条件,如果为了节省几元钱去走路况很差的路,与国家改造公路的初衷是不相符的。

  沿线村庄不堪其扰

  绕道而行的如果都是小车,那还好。但从目前绕道的车辆看,重吨位的货车比小车要多。这些货车对乡村公路的杀伤力极大,引起了许多沿线村民的不满。

  近日,笔者在诸暨市阮市镇汤山村看到,从该村穿过的阮市至店口公路东一个坑、西一个洼,汽车无法正常行驶。村支书说:“这条路就是被大量逃费的货车损坏的,村民们对此意见很大。”一些村实在没有办法,在公路中间或桥头设置石墩,阻止大车通过,但也给本村的车辆带来了不便。

  这样的做法不可取

  浙江汉鼎律师事务所忽少宏律师对此认为,这种做法虽然有“教唆”嫌疑,但是没有法律依据进行制裁。国家公路规费是法律规定的,必须要征收的。大量的车辆不通过正常线路行驶,逃避规费征缴,实际上受损失的是国家。很多“逃避线路”的路况根本就不符合大型车辆行车标准,会不堪重负的。但是出现这种现象,只能暴露收费站设置有不合理之处,或者说有漏洞。

  忽少宏律师说,从法律角度说,目前还难以对合法化作出定论,但是从社会舆论、道德的角度来说,这样的做法是不可取的。

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