东海小城看智造
本报记者 张敏娴 通讯员 伊凡 徐伟杰 周宇超 杨梅清 摄影报道
一家做了48年锅的浙江企业,为什么要去造人形机器人?日前,爱仕达首款全自研轮式人形机器人ASD-D3正式下线,目前企业已具备万台级具身智能机器人研发制造能力。
带着疑问,近日记者走进位于温岭经济开发区的爱仕达未来工厂,只见车间里钱江机器人有序运转,机械臂精准作业,短短22秒就能完成一口锅的10多道抛光工序,自动化产线稳稳撑起炊具的批量生产,大大提升了生产效率。“我们不是凭空跨界,多年造锅练出来的精密加工、运动控制能力,就是研发人形机器人的底子。” 企业负责人告诉记者,企业坚持场景优先,依托真实生产场景持续采集数据,不断优化机器人性能。
在温岭经济开发区,像爱仕达这样从传统制造赛道转型智能制造的企业并非个例。11月8日,钱江摩托在卡塔尔卢塞尔MOTO2大奖赛斩获分站亚军。对企业来说,顶级赛道就是极限试验场,在竞速中打磨出来的电控、底盘调校经验,将持续反哺民用量产车型的迭代升级。在钱江摩托的智慧制造园区,摩托车生产车间依托数字孪生系统,实时监测2000多项工艺参数。每个零部件都配有专属二维码 “身份证”,结合整车17位VIN码,串联起生产、质检、售后全链条。
从一口铁锅到人形机器人,从赛道展车到智能产线,温岭众多传统制造企业,正以实业为根基,用一场场技术革新,寻找传统产业向新质生产力跃迁的路径,持续擦亮“浙江智造”的底色。
本报记者 张敏娴 通讯员 伊凡 徐伟杰 周宇超 杨梅清 摄影报道