舟山跻身全球第三大船舶加油港
记者 周杭琪 沈晏 付思彦
本报舟山10月22日电 (记者 周杭琪 沈晏 付思彦) 22日,在第九届油商大会全球船用燃料产业发展专题会议现场,2025年度“全球十大船用燃料加注港”榜单正式发布。数据显示,2025年舟山船燃加注量达854万吨,增长9.4%,首次升至全球第三位。新加坡和鹿特丹继续占据前两位。
“这一跃升的背后,是国家重大战略的持续赋能与地方改革的久久为功。”舟山高新技术产业园区管理委员会副主任崔义玲介绍,如今舟山依托自身地理位置和海洋经济基础,已推出67项制度创新成果,多项在全国复制推广,逐步提升了保税船燃加注环境,赢得国际船东和国际航运产业的深度认可。
加快推进浙江自贸试验区大宗商品资源配置枢纽建设,舟山聚焦“服务更优、成本更低、效率更高”,精准回应国际船东关心的问题。服务方面,率先承接国家保税船燃加注经营资质审批权限下放,经营主体从原来的5家扩展至24家,形成国有、民营、外资多元市场参与格局。成本方面,推出燃料油混兑调和政策,今年又试点落地生物燃料油混兑调和,降低舟山供油成本,使价格更具国际竞争力;同时推出人民币计价的低硫、高硫生物燃料油报价,提升舟山在国际价格上的影响力。效率方面,口岸单位及相关部门大力推进“一船多供”“先供后报”、入出境手续一次办、两舷同步作业、大小船分离监管等举措,通关效率大幅提升。