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00005版:观点

“风足光富”,何须抢油

  ■ 本报评论员 项向荣

  “中国悄悄拯救了世界。”据人民日报客户端报道,前《纽约时报》专栏作家马克斯·费舍尔的一条视频在全球刷屏,播放量突破600万,评论区2万多条留言排队点赞。费舍尔剖析了一个看似不可能的事情:面对伊朗战事引发的全球石油危机,中国以主动调减原油进口的务实行动,为紧张的全球供需按下缓冲键。

  中国海关总署数据显示,今年6月,中国原油进口量同比下降41.3%,创下近十年月度新低;7月进口规模环比有所修复,但同比仍处低位。中国国家统计局数据显示,6月和7月,全国规模以上工业原油加工量同比分别下降17.7%、15.8%,整体生产节奏灵活放缓。虽然其他国家也因供应受阻被迫减少采购,但中国作为全球最大买家,其降幅特别突出,承担了亚洲地区需求降温的主要部分。据路透社测算,本轮冲突升级以来中国原油采购量的缩减,一定程度上抵消了中东冲突带来的冲击。

  中国何来“不做加法做减法”的底气?靠的是能源结构的深刻转型。以前我们是“油渴”,现在是“风足光富”,因为这十年来,中国建成了全球最大、最完整的新能源产业链。截至今年7月底,我国光伏发电装机容量达到12.86亿千瓦,首次超过煤电(煤电装机容量12.85亿千瓦)。国家能源局发布的数据显示,上半年全国煤电发电量2.5万亿千瓦时,占总发电量的比重降至49.7%。这是有统计以来,煤电发电量占比第一次跌破50%。十年来,风电、光伏发电成本降幅分别超过60%和80%,已经低过很多地方的煤电基准价。既然自家“绿电”又足又便宜,何必跟风去国际市场上跟人抢油?顺便还给地球减了碳排放。

  更关键的变化发生在消费端。国际能源署数据显示,2026年二季度,中国仅电动汽车一项,日均替代原油就达150万桶,是此前预期的两倍。今年前7个月,新能源汽车国内渗透率突破51%,每卖出两辆新车就有一辆不再烧油。这组数据,显示的不仅是能源版图的扩张,更是中国经济新动能的显现,是消费结构升级与高端制造崛起的双重体现。

  把自己的能源饭碗端稳了,本身就是对全球市场的最大贡献。这场危机也检验了中国经济的成色:新能源产业链的全球竞争力、高端制造的纵深布局、消费升级的内生动力。这些看得见的变化,让每一个关心中国经济的人有理由相信,即便外部风浪再大,我们手中已经掌握了更主动的应对工具。以自身高质量发展应对外部不确定性,这条道路,既造福中国人民,也惠及世界各国。