吉利发布雷霆16合1电驱 两项世界纪录彰显中国智造实力
孝云 文/图
近日,吉利汽车集团发布全球首款雷霆16合1智能电驱,这套系统将率先搭载于吉利银河TT车型,凭借节能、性能、可靠性三重核心优势,接连斩获两项吉尼斯世界纪录。
雷霆16合1智能电驱是当前全球集成度最高的电驱系统之一,集成电机、电控、减速器等16项核心硬件功能,整体重量仅75千克,依托800V高压平台与AI能量优化技术,搭配超薄硅钢片、高精度齿轮等工艺革新技术,CLTC综合效率达到93.8%。搭载该电驱的吉利银河TT在环青海湖实测跑出8.20kWh/100km超低电耗,成功创下“驾驶量产纯电轿车环青海湖能耗最低”吉尼斯世界纪录,大幅降低纯电车型行驶能耗,破解新能源车辆能效短板。
性能层面,这套电驱打破节能与动力对立的行业难题。四驱版本综合功率425kW,零百加速3.8秒;采用单芯片集成控制方案,动力响应速度由传统40毫秒压缩至2毫秒,通过智能算法将扭矩偏差控制在1%以内;配套54路定向冷却技术,散热效率提升一倍,电机最高工作温度降低15℃,高负荷工况无动力衰减。在山东东营试验场,两台吉利银河TT依托该电驱完成46.094公里连续湿滑路面双车漂移,拿下“湿滑路面最长连续双车漂移(电动汽车)”吉尼斯世界纪录,极限工况下动力输出稳定可控。
耐久安全维度,产品建立覆盖15大领域、9000余项测试的验证体系,完成等效500万公里整车耐久验证,经受-60℃至140℃超宽温差、强振动等严苛试炼,顺利获得中汽中心“高品质电驱”权威认证。一体化结构大幅减少线束与连接点位,搭配AI电驱健康管理系统,可提前预判部件损耗,实现主动式维保,从设计、制造、运维全链条降低故障风险,生产环节关键工序达微米级精度,全部生产数据可追溯。
该电驱由吉利生态伙伴星驱科技落地量产,吉利搭建国内5大生产基地、2大研发中心,联动瑞典哥德堡海外研发机构,电驱总成年产能300万台;今年上半年电机电控装机量位列行业前三,产品配套吉利、沃尔沃、捷豹路虎、雷诺等全球车企,全球化产业布局为技术落地提供坚实支撑。
从神盾金砖电池、雷神AI电混2.0,到本次雷霆16合1智能电驱,吉利已建成全链条自主可控的三电核心技术体系,实现架构、工艺、算法、验证体系全方位自主突破。此次两项世界纪录的达成,是中国品牌在新能源动力领域技术领先性的直观证明。
下一步,吉利将持续依托自研三电技术与全球化制造网络,向全球输出中国新能源动力技术与智造方案,助力我国新能源汽车产业高质量升级,在电动化转型浪潮中持续夯实核心技术话语权。