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卖车亏本 修车“回血”



价格战之下,4S店新车卖一辆亏一辆,售后维修反成利润支柱。尤其新能源汽车,质保期内被强制绑定官方维修,换个电池动辄数万,车主有苦说不出。要打破这种“垄断式维修”,必须加强新能源汽车行业自律,建立健全配件流通体系,切实保护消费者权益。
林琳 朱潋 作

浙江日报 观点 00006 卖车亏本 修车“回血” 2026-06-25 28115529 2 2026年06月25日 星期四