举重若轻“搭”大桥
本报记者 张帆 王凯艺 通讯员 姚峰 王昊 程帅 文/摄
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6月4日,在杭州湾慈溪侧离岸约15公里的杭州湾跨海铁路大桥施工现场,一节长84米、宽15米、高14米、重达1291吨的巨型钢桁梁由大型浮吊船“秦航工1号”完成精准吊装,稳稳落在160号主塔和临时架梁支架间。该桥为南通至宁波高速铁路(通甬高铁)控制性工程,是目前在建的世界最长跨海铁路大桥。 本报记者 张帆 王凯艺 通讯员 姚峰 王昊 程帅 文/摄 |
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6月4日,在杭州湾慈溪侧离岸约15公里的杭州湾跨海铁路大桥施工现场,一节长84米、宽15米、高14米、重达1291吨的巨型钢桁梁由大型浮吊船“秦航工1号”完成精准吊装,稳稳落在160号主塔和临时架梁支架间。该桥为南通至宁波高速铁路(通甬高铁)控制性工程,是目前在建的世界最长跨海铁路大桥。 本报记者 张帆 王凯艺 通讯员 姚峰 王昊 程帅 文/摄 |