从“借船出海”迈向“始发直达”
嘉兴南湖机场首条国际货运航线开通
记者 拜喆喆 李茸 郁馨怡
本报嘉兴5月28日电 (记者 拜喆喆 李茸 郁馨怡) 28日上午,圆通航空“嘉兴号”(B767-300F)全货机从嘉兴南湖机场起飞,前往孟加拉国达卡机场。首班航班装载着长三角地区的电子电器、药品和纺织服装等货物。这标志着长三角首个专业性航空货运枢纽——嘉兴南湖机场的国际货运业务正式开通。
在以客运枢纽为主的长三角机场群中,嘉兴南湖机场自规划之初就选择了一条差异化道路。浙江清华长三角研究院新经济发展研究中心执行主任明文彪认为,其定位正是对上海国际航空枢纽的“补位”,旨在满足区域内产业对高效物流的迫切需求。
“我们代理的纺织品、电子产品就在首航班机上。相较于以往需经成都、重庆、昆明等地中转,如今从嘉兴起飞,物流时间足足提前近4天。” (下转第三版)
(紧接第一版)广州赫翼国际货运代理有限公司相关负责人姜长岩说。嘉兴空港口岸发展有限公司总经理何耀琦表示,新航线可为企业节省约20%的综合物流成本。
首航航线一端连接着作为全球重要制造业基地的长三角;另一端通达全球第二大纺织品出口国孟加拉国。“此次联通,将为我们双方在商品互通、技术交流等领域,打开新的机遇空间。”孟加拉国驻华使馆商务参赞拉赫曼在首航现场表示。
作为嘉兴南湖机场货运核心载体的圆通“东方天地港”国际功能同日启用,其货站距离停机坪仅100米,实现“卸机即入库”。而更深层的“通关速度”则来自海关数字监管中心的智能化系统,嘉兴海关监管五科科长刘鹏程介绍,在新技术帮助下,通关效率提升了30%以上。
据介绍,嘉兴南湖机场年内还将开通至布达佩斯等地的19条国际货运航线,初步构建“辐射亚洲、通达欧美”的国际货运航线网络,长三角的航空货运格局将从过去的“借船出海”,迈向以嘉兴南湖机场为新支点的“始发直达”。