■ 许峰

　　日前，全省快递业和快递员群体党建工作现场会在台州市路桥区召开。该区桐屿街道小稠村探索的“红色速递”党建联建模式，通过生动实践展现了以党建推动破解农产品出村难题、助力乡村振兴的新路径。

　　小稠村枇杷种植历史悠久，鲜果及深加工产品品质优良。然而，长期以来，当地果农却面临“三大难题”：储存难——鲜果保鲜期短，缺乏冷链设施；运输损耗大——枇杷皮薄娇嫩，传统包装破损率高达15%以上；物流成本高——偏远乡村寄递费用有时甚至超过枇杷本身价格。

　　“果子太娇嫩，不敢往外运”“凌晨采摘后送不出去”“快递费有时比枇杷还贵”……这些来自田间地头的真实声音，道出了枇杷“出山”的艰难。如何让优质农产品走出乡村、走向全国，成为摆在桐屿街道面前的一道必答题。

　　转机，源自一股力量的注入。近年来，桐屿街道以快递行业组织与小稠村深度合作为突破口，创建“红色助农物流”项目，将现代物流服务精准嵌入枇杷（枇杷饮品）生产、销售的全过程。

　　针对枇杷果皮娇嫩、枇杷露玻璃瓶易碎等实际难题，由快递行业党员骨干牵头，联合包装企业、农户代表通过试验，最终采取“单果套网+凹槽托底”的鲜果包装方案和“瓶间加硬纸板隔断”的饮品包装方案，让枇杷在运输中“住上单间”，运输损耗率从原来的15%以上大幅降至不足3%。

　　据了解，为解决储存短板，快递行业党支部主动引入战略合作服务商，在小稠村共建冷链仓库，以供应链推动产业链，锁住了鲜果的风味。针对凌晨采摘后发货难的时间“空窗期”，双方共同商议，开通“清晨5∶30首班收件专线”，使枇杷从枝头到快递干线的时间缩短40%，跑出了保鲜“加速度”。

　　针对老年农户不熟悉寄递流程、物流成本较高等问题，联建各方在村口设立快递综合服务站，提供一站式收寄打包服务；快递行业相关负责人积极协调，推动快递企业为小稠枇杷开辟“助农惠农”专属资费通道，单件快递成本下降约三分之一。

　　在实践中，一套行之有效的协作机制逐渐成形并完善——“1+3+X+N”。“1”即一个快递行业组织；“3”即三家枇杷专业合作社；“X”即多个联建村社党组织，实现连片发展、资源共享；“N”即N个专业团队，包括老干部技术组、法律顾问团、快递党员攻坚队、青年村播团等，为产业链各环节提供精准服务。

　　在桐屿街道，助农不止于物流环节。在田间地头，高级农艺师苏坚等退休老干部加入技术指导组，传授科学种植技术，推动枇杷优果率提升20%，打造出备受市场欢迎的“标杆产品”。

　　在村里的“共享直播间”，本土培育的“村播”们正热情洋溢地将小稠枇杷销往全国，推动青年入乡筑梦。目前，小稠村已拥有网店45家、电商从业人员超百人，电商年销售额近600万元。

　　小稠村内设立蜂享驿站，为新就业群体提供休息交流空间，并引入“区级小哥学院—镇街党校—社区党群夜校”三级培训体系，快递小哥们正从单纯的“体力劳动者”向掌握电商知识、参与基层治理的“技能型人才”转型。

　　实实在在的成果印证了模式的成功：2024年助农降低物流成本、间接让利近30万元。2025年枇杷鲜果总产值达4000万元。小稠的经验也开始带动金清黄琅西瓜、新桥红美人柑橘等50余种本地农产品“触网”出村。

　　从一颗枇杷的“出山”到百样农产品的“上线”，其背后是路桥区近年来持续深化组织工作、激活基层治理效能的生动缩影。路桥区委组织部相关负责人说，当前，路桥通过整合资源要素、精准赋能产业，正以坚实的步伐，把组织优势源源不断地转化为乡村全面振兴、实现共同富裕的强大动力。下一步，路桥区将以全省现场会为契机，持续深化“红色速递”等助农载体，完善“组织引领、产业联动、多方共赢”的长效机制，让更多优质农产品搭乘“快递快车”走出乡村、走向全国，一幅“组织强、产业兴、群众富”的美好画卷正在这片充满活力的土地上徐徐展开。