■ 本报评论员 陈江

　　一份特别的“零记录”，在年底刷屏了。近日，各单位都在进行全年业绩盘点。杭州杭千高速公路发展有限公司整理统计，其设立的通行费兜底机制运行满一年，公司员工累计为过路司机垫付1377次高速通行费，总金额达102064.47元。让人吃惊的是，所有垫付费用分文不差被归还，兜底机制一次也没启用。

　　这组数字，在当下某些信任焦虑的氛围中，显得格外温暖有力。

　　生活中，陌生人的善意总被层层顾虑裹着。但杭千高速的1377次无担保垫付，打破了这份隔阂。在收费站，司机忘带手机、手机没电或现金不够的情况时有发生，收费员面对一面之缘的司机，递出的是真金白银，更是毫无保留的信任。司机们来自天南海北，拿到钱后没有拉黑微信，没有拖延，千方百计把钱还了回来。

　　这其实不是偶然的善举，而是一场持续近二十年的“双向奔赴”。这个“零记录”之所以动人，在于它超越了一般意义上的好人好事，是一个制度化、常态化的善意释放系统。公司设立兜底机制，明确员工可为特殊情况垫付，这本身就是一种价值导向：允许员工释放善意，并用制度扛下可能的风险。它不依赖某个员工的道德勇气，而是构建了一个鼓励信任、保护善意的安全区。在这里，行善是没有后顾之忧的。

　　从报道中得知，杭千高速共有25个收费站，管辖路段2025年至今断面流量总计5105万车次。这些收费站，就像社会信任的测试点。收费员的每一次垫付，都是对陌生人诚信的微小“投资”。结果证明，这份投资，回报率是百分之百。这也印证了一个事实：即便在高度匿名、人员流动频繁的现代社会，人性本善的信任基础，依然坚实。

　　令人惊叹的“零记录”，没有讲任何大道理，只用了1377次“借”与“还”的连接，完成了最有效的诚信教育。它让施助者确信善意不会被辜负，让受助者感受到被信任的尊严，并自觉加入守护信任的行列。这种基于具体体验的信念传递，是一个文明社会最宝贵的无形资产。

　　杭千高速的故事，不只是一次收费业绩盘点，更是衡量社会健康程度的温度计，是一份关于信任与善意的年度报表。它告诉我们，真正的效率，或许不只是通行的速度，也在于人心的温度。发展的成果，不单单体现为路的延伸，以及大量的车来车往，更体现为在这条路上，人与人之间那份未曾磨损的、宝贵的信任。